Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko oporowe 6502-13-2100 TB do KTR130-11F (KOMATSU D355A-3)

Lożysko oporowe 6502-13-2100 TB do turbosprężarki KTR130-11F. Wskazane zastosowanie: KOMATSU D355A-3. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 6502-13-2100 TB Modele KTR130-11F Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
US$ 50.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 50.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe 6502-13-2100 TB do turbosprężarki KTR130-11F, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach KOMATSU SA6D155-4A (np. KOMATSU D355A-3). Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację układu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego produktu. Dane służą do weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 6502-13-2100 TB
  • Typ produktu: Lożysko oporowe (Thrust bearing)
  • Model turbosprężarki: KTR130-11F
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU D355A-3, silnik KOMATSU SA6D155-4A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Masa brutto: 0,3 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU D355A-3 > KOMATSU SA6D155-4A

Wskazane zastosowanie obejmuje maszyny KOMATSU D355A-3 wyposażone w silnik KOMATSU SA6D155-4A. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części 6502-13-2100 TB z konfiguracją turbosprężarki KTR130-11F w konkretnym egzemplarzu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie oznaczeń na oryginalnym elemencie lub w dokumentacji serwisowej. Traktuj podane ścieżki zastosowań jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika oraz numeru seryjnego turbosprężarki przed zakupem, aby uniknąć błędów identyfikacyjnych w procesie regeneracji lub wymiany.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe 6502-13-2100 TB służy do stabilizacji osi obrotu w turbosprężarce KTR130-11F. Przy regeneracji lub wymianie tego elementu zaleca się kontrolę stanu uszczelnienia zaworu odpowietrzającego oraz średnicy portu bypass w obudowie turbiny. Te parametry wpływają na stabilność pracy układu. Przed montażem zweryfikuj projektowanie wlotu pokrywy kompresora (inlet bellmouth), aby upewnić się, że geometria odpowiada wymaganiom konkretnego zastosowania w KOMATSU D355A-3. Ponieważ brak jest danych o numery referencyjne OEM w źródle, kluczowe jest porównanie oznaczeń na oryginalnym elemencie lub w dokumentacji serwisowej. Traktuj podane ścieżki zastosowań jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 6502-13-2100 TB do turbosprężarki KTR130-11F w modelu zamiennym aftermarket. Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących dostępna jest obsługa zamówień hurtowych z cenami ilościowymi. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika KOMATSU SA6D155-4A przed finalizacją transakcji. To wsparcie minimalizuje ryzyko błędów identyfikacyjnych przy zakupie części do maszyn KOMATSU D355A-3.

FAQ produktu

Przy wymianie lożyska oporowego 6502-13-2100 TB w turbosprężarce KTR130-11F zaleca się kontrolę uszczelnienia zaworu odpowietrzającego (wastegate flapper valve) oraz średnicy portu bypass w obudowie turbiny. Te elementy wpływają na stabilność pracy układu.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik KOMATSU SA6D155-4A w maszynach KOMATSU D355A-3. Jest to zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki w konkretnym egzemplarzu.

Masa brutto tego lożyska oporowego wynosi 0,3 kg. Informacja o opakowaniu nie jest dostępna (N/A).

Warto zweryfikować projektowanie wlotu pokrywy kompresora (inlet bellmouth design), aby upewnić się, że geometria odpowiada wymaganiom konkretnego zastosowania w KOMATSU D355A-3.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 6502-13-2100 TB, kod silnika (np. SA6D155-4A), zastosowanie pojazdu (KOMATSU D355A-3) oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne