Lożysko oporowe turbosprężarki 5314-155-1005 – zamiennik aftermarket
Lożysko oporowe 5314-155-1005 do regeneracji turbosprężarek. Wskazane zastosowanie: Audi AAZ, Citroen Jumper. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Lożysko oporowe 5314-155-1005 to element zamienny aftermarket przeznaczony do regeneracji turbosprężarek, wskazane zastosowanie obejmuje m.in. Audi AAZ. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 5314-155-1005
- Typ produktu: Lożysko oporowe turbosprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowania: Audi AAZ, Citroen Jumper 1.9 TD, Lancia 831D1.000, TATA 497SP, VW LT II 2.5 TDI, VW T4 Transporter 2.5 TDI
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
- Pakowanie: N/A
- Masa brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- AUDI > AAZ
- CITROEN > CITROEN JUMPER 1 9 TD > CITROEN DHX 92HP
- LANCIA > 831D1.000
- TATA > 497SP > TC
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN LT II 2 5 TDI > VOLKSWAGEN AHD 102HP
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER 2 5 TDI > VOLKSWAGEN AJT AYY 88HP
Wskazane zastosowania obejmują Audi AAZ, Citroen Jumper 1.9 TD, Lancia 831D1.000, TATA 497SP, VW LT II 2.5 TDI oraz VW T4 Transporter 2.5 TDI. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Porównaj numer części 5314-155-1005 z dokumentacją warsztatową lub numerami referencyjnymi OEM podanymi przez klienta. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zamiennika z konkretnym zastosowaniem.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe 5314-155-1005 jest elementem mechanicznym, którego stan wpływa na stabilność pracy wału turbosprężarki. W danych źródłowych brak jest szczegółowych wymiarów, materiałów czy parametrów technicznych, co wymaga weryfikacji przez klienta. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. W przypadku wątpliwości co do dopasowania do konkretnego zastosowania, np. Audi AAZ lub VW LT II, skontaktuj się z działem technicznym. Unikaj montażu bez potwierdzenia zgodności z konfiguracją turbosprężarki.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 5314-155-1005 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów zlokalizowanych w różnych regionach. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania, takie jak Audi AAZ czy VW LT II. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność zamiennika z konkretną konfiguracją turbosprężarki w Twoim parku maszynowym.
Planując zapasy, uwzględnij brak podanych szczegółów pakowania (N/A) oraz masę brutto 0 kg w danych źródłowych. W przypadku zamówień hurtowych lub logistyki flotowej skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby potwierdzić sposób pakowania jednostkowego i warunki wysyłki międzynarodowej. Dla firm regenerujących kluczowe jest porównanie numeru 5314-155-1005 z dokumentacją klienta, ponieważ w danych brak jest listy numerów referencyjnych OEM. Traktuj wskazane zastosowania, takie jak Audi AAZ czy VW LT II, wyłącznie jako punkty startowe do weryfikacji. Przed finalizacją transakcji zweryfikuj kod silnika i konfigurację turbosprężarki, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika do konkretnego pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5314-155-1005, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie w Audi AAZ, Citroen Jumper lub VW LT II. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
