Kliknij obraz, aby powiększyć
Lożysko oporowe 5303-155-1010 do K03-1870EAA 3 81 – zamiennik
Lożysko oporowe 5303-155-1010 do turbosprężarki K03-1870EAA 3 81. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Lożysko oporowe 5303-155-1010 do turbosprężarki K03-1870EAA 3 81 to część zamienna aftermarket przeznaczona do pojazdów m.in. Volkswagen i Seat. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne części. Dane pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 5303-155-1010
- Typ produktu: Lożysko oporowe (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: K03-1870EAA 3 81
- Wskazane zastosowanie: Volkswagen, Seat
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0 kg (brak danych)
- Opakowanie: N/A
- Dostępność wizualna: Tak, widok frontowy
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLKSWAGEN > SEAT
- CITROEN > 4HY (DW12UTED)
- CITROEN > RHS (DW10ATED)
- FIAT > FIAT DUCATO
- FORD > FORD GALAXY 1 9 TDI > FORD 1Z AHU 90HP
- GM > GM TRACKER > SUZUKI DW10ATED 109HP
- IVECO > IVECO DAILY III 2 8 > IVECO 8140 43S 4000
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW V-KLASSE 230 TD (638 274) > MERCEDES-BENZ OM601 970 98HP
- MERCEDES-BENZ > OM 601.970
- MITSUBISHI > 1.9 DI-D
- NISSAN > Nissan Interstar > Renault G9U720
- OPEL > RENAULT G9U720
- OTHER TURBOCHARGER
- PEUGEOT > PEUGEOT 406 1999-04 > PEUGEOT DW10TD 90HP
Wskazane zastosowanie obejmuje m.in. Volkswagen, Seat, Citroen (silniki DW12UTED, DW10ATED), Fiat Ducato, Ford Galaxy 1.9 TDI, Iveco Daily III, Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD oraz Peugeot 406. Należy traktować te dane jako wstępne wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5303-155-1010, kod silnika oraz rocznik pojazdu. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, porównaj oznaczenie turbosprężarki K03-1870EAA 3 81 z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe 5303-155-1010 ma cylindryczną konstrukcję ze stopniową średnicą i wykończoną powierzchnią. Przed montażem zweryfikuj numer części oraz kod silnika w pojeździe. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, porównaj oznaczenie turbosprężarki K03-1870EAA 3 81 z dokumentacją techniczną. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania lożyska oporowego 5303-155-1010 do turbosprężarki K03-1870EAA 3 81. Przed finalizacją zamówienia sprawdź numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.
Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych zalecamy weryfikację numeru 5303-155-1010 oraz kodu silnika przed finalizacją transakcji. Ponieważ dane o opakowaniu i wadze brutto są niewiadome, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia dostępności i logistyki. Oferujemy wsparcie w doborze części zamiennych do turbosprężarek K03-1870EAA 3 81 dla warsztatów i dystrybutorów.
FAQ produktu
Nazwy VOLKSWAGEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLKSWAGEN.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5303-155-1010, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu. Wskazane zastosowania obejmują m.in. Volkswagen, Seat, Citroen (DW12UTED, DW10ATED) oraz Fiat Ducato. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy potwierdzić dopasowanie na podstawie karty katalogowej pojazdu i konfiguracji turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
