Thrust Bearing 408105-0462 TB para Turbo TO4E15 Komatsu PC300-6
Thrust bearing 408105-0462 TB para turbo TO4E15, aplicação de referência em Komatsu PC300-6 (SA6D108). Reposição aftermarket. Verifique a referência e a aplicação antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Thrust bearing 408105-0462 TB de reposição para o turbo TO4E15, com aplicação de referência em Komatsu PC300-6 (motor SA6D108). Esta peça de reposição aftermarket destina-se a compradores B2B que necessitam de componentes específicos para manutenção e reparação de turbinas em equipamentos Komatsu.
Especificações principais
- Número de peça: 408105-0462 TB
- Tipo de produto: Thrust bearing (rolamento de encosto)
- Modelo de turbo: TO4E15
- Aplicação de referência: Komatsu PC300-6 (motor SA6D108)
- Referências OEM: Não fornecidas na ficha atual
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: 0 kg (não especificado)
- Imagem disponível: Não
Verifique o número de peça 408105-0462 TB e o código do motor SA6D108 antes de encomendar. Esta peça é uma reposição aftermarket para a aplicação indicada; confirme a configuração específica do seu equipamento Komatsu com o nosso suporte técnico para garantir a correspondência exata.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU PC300-6 > KOMATSU SA6D108
A aplicação de referência associada é o Komatsu PC300-6 com motor SA6D108, onde o turbo TO4E15 é utilizado. Este thrust bearing 408105-0462 TB destina-se a reposição em equipamentos desta série. Recomendamos verificar o código do motor, a configuração do turbo e as referências OEM originais da sua máquina antes do pedido. O nosso suporte técnico pode ajudar a validar a fitment com base nos dados específicos do seu equipamento Komatsu.
Notas técnicas
O thrust bearing 408105-0462 TB é um componente de reposição para o turbo TO4E15, associado à aplicação Komatsu PC300-6 (motor SA6D108). Não existem referências OEM adicionais fornecidas nesta ficha, pelo que a verificação deve basear-se no número de peça e no código do motor. Recomendamos inspecionar o estado do alojamento do rolamento e confirmar a dimensão do eixo antes da instalação. Para pedidos B2B, o nosso suporte técnico valida a fitment com base nas suas referências específicas.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, disponibilizamos preços por volume para distribuidores, oficinas e frotas. O envio internacional está disponível para esta peça de reposição. O nosso suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência 408105-0462 TB e a aplicação Komatsu PC300-6 (SA6D108) antes da encomenda. Contacte-nos com os seus dados específicos para confirmar a disponibilidade e os prazos de expedição.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número de peça 408105-0462 TB, o código do motor SA6D108, a aplicação do veículo Komatsu PC300-6 e a configuração do turbo TO4E15 antes de encomendar. Confirme as referências OEM e a aplicação específica com o nosso suporte técnico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
