Lożysko oporowe 166646 TB do S400S014 – zamiennik dla OM447LA
Lożysko oporowe 166646 TB do turbosprężarki S400S014. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Bus OM447LA. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację silnika.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Lożysko oporowe 166646 TB do turbosprężarki S400S014, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach OM447LA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz wskazane zastosowanie dla Mercedes-Benz Bus.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 166646 TB
- Typ produktu: Lożysko oporowe
- Model turbosprężarki: S400S014
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Bus, silnik OM447LA
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Masa brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM447LA LA EURO II
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mercedes-Benz Bus wyposażone w silnik OM447LA. Przed złożeniem zamówienia na lożysko oporowe 166646 TB należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki S400S014. W przypadku braku danych o numerach referencyjnych OEM w źródle, kluczowe jest porównanie kodu silnika oraz rocznika produkcji pojazdu. Zastosowanie ma charakter zamienny, dlatego zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania. Należy sprawdzić, czy numer 166646 TB odpowiada konfiguracji układu napędowego w danym modelu. Unikajmy zakupu bez weryfikacji, aby zapobiec problemom montażowym. Wskazane zastosowanie służy jako wskazówka do wstępnej selekcji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Przed finalizacją transakcji B2B warto skonsultować się z naszymi specjalistami, którzy pomogą zweryfikować specyfikację techniczną dla Twojej floty.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe 166646 TB wymaga precyzyjnej weryfikacji technicznej przed montażem. W przypadku braku danych o masie brutto i opakowaniu w źródle, kluczowe jest potwierdzenie specyfikacji u dostawcy. Należy sprawdzić zgodność wymiarów z korpusem turbosprężarki S400S014 oraz parametrami silnika OM447LA. Zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu Mercedes-Benz Bus. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uniknąć błędów montażowych i zapewnić prawidłowe działanie układu doładowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, oferujemy lożysko oporowe 166646 TB do turbosprężarki S400S014. W ramach współpracy hurtowej dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i serwisów w całej Europie. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika OM447LA oraz wskazane zastosowanie w Mercedes-Benz Bus przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z naszym działem sprzedaży w celu potwierdzenia dostępności oraz warunków dostawy dla konkretnego zamówienia.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz Bus z silnikiem OM447LA. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 166646 TB, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamienny; brak danych o autoryzacji OEM.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
