Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko oporowe 166646 JB do S400S014 – Mercedes-Benz Bus OM447LA

Lożysko oporowe 166646 JB do turbosprężarki S400S014. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Bus OM447LA. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 166646 JB Modele S400S014 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe 166646 JB do turbosprężarki S400S014, przeznaczone do zastosowania zamiennego w pojazdach Mercedes-Benz Bus z silnikiem OM447LA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 166646 JB
  • Typ produktu: Lożysko oporowe
  • Model turbosprężarki: S400S014
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Bus, silnik OM447LA
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji części. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru 166646 JB z dokumentacją serwisową pojazdu oraz sprawdzenie aktualnych oznaczeń w katalogach dostawcy.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM447LA LA EURO II

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mercedes-Benz Bus wyposażone w silnik OM447LA. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 166646 JB oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, sprawdź powiązane referencje u dostawcy lub w dokumentacji serwisowej. Zastosowanie zamienne wymaga ostrożnej weryfikacji dopasowania do turbosprężarki S400S014. Zalecamy porównanie oznaczeń na części z kartą katalogową przed zakupem.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe 166646 JB jest komponentem mechanicznym turbosprężarki S400S014. W danych źródłowych brak informacji o numerach referencyjnych OEM, co wymaga weryfikacji oznaczeń w dokumentacji serwisowej. Przed montażem sprawdź zgodność numeru części z kodem silnika OM447LA oraz konfiguracją pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga ostrożnej weryfikacji dopasowania do konkretnego egzemplarza. Zalecamy porównanie oznaczeń na części z kartą katalogową przed zakupem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy lożysko oporowe 166646 JB w ramach zastosowania zamiennego.

  • Ceny ilościowe dostępne dla zamówień hurtowych.
  • Wysyłka międzynarodowa do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych.
  • Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania do silnika OM447LA.

Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 166646 JB, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki S400S014. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego sprawdź powiązane referencje u dostawcy lub w dokumentacji serwisowej Mercedes-Benz Bus.

Planując zakup lożyska oporowego 166646 JB, zalecamy włączenie tego komponentu do szerszej strategii zapasowej dla turbosprężarek S400S014. W przypadku braku danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle, przed złożeniem zamówienia hurtowego skontaktuj się z działem logistycznym, aby potwierdzić szczegóły wysyłki międzynarodowej. Dla firm regenerujących kluczowe jest porównanie numeru 166646 JB z dokumentacją serwisową silnika OM447LA. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, traktuj wskazane zastosowanie jako wstępny punkt weryfikacji. Sprawdź aktualne oznaczenia w katalogach dostawcy, aby uniknąć niezgodności przy montażu. Takie podejście minimalizuje ryzyko zwrotów i przyspiesza proces naprawczy w warsztatach obsługujących flotę Mercedes-Benz Bus.

FAQ produktu

Zrób zdjęcia opakowania i samego lożyska oporowego 166646 JB. Zapisz numer referencyjny zamówienia oraz dane z faktury. Porównaj oznaczenia na części z kartą katalogową turbosprężarki S400S014. Zachowaj te dokumenty do ewentualnej reklamacji.

W przypadku braku podanych numerów referencyjnych OEM w danych produktu, zweryfikuj aktualne oznaczenia w katalogach producenta lub u dystrybutora. Sprawdź, czy numer 166646 JB jest nadal aktualny dla silnika OM447LA przed złożeniem zamówienia.

Numery odlewu identyfikują konkretną partię produkcyjną komponentu, podczas gdy numery referencyjne OE wskazują na oficjalne oznaczenie części w systemie producenta pojazdu. Dla lożyska 166646 JB kluczowe jest porównanie obu typów oznaczeń z dokumentacją serwisową Mercedes-Benz Bus.

Dane źródłowe wskazują pakowanie jako N/A. Sprawdź dostępność zestawów naprawczych lub pojedynczych komponentów w dziale B2B. Zalecamy weryfikację zawartości zestawu przed zamówieniem dla silnika OM447LA.

Wymagane są: numer części 166646 JB, model turbosprężarki S400S014, kod silnika OM447LA oraz rocznik pojazdu. Brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle oznacza konieczność potwierdzenia logistycznych szczegółów bezpośrednio z dostawcą.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz Bus z silnikiem OM447LA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 166646 JB, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki S400S014. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź powiązane referencje u dostawcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne