Obudowa łożysk 166646 BH – S400S014 do Mercedes-Benz Bus OM447LA
Obudowa łożysk 166646 BH do turbosprężarki S400S014. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Bus OM447LA. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 68.00
Wyślij zapytanieObudowa łożysk 166646 BH do turbosprężarki S400S014, przeznaczona do zastosowania zamiennego w pojazdach Mercedes-Benz Bus z silnikiem OM447LA. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 166646 BH
- Typ produktu: Obudowa łożysk
- Model turbosprężarki: S400S014
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Bus, silnik OM447LA
- Waga brutto: 9 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM447LA LA EURO II
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mercedes-Benz Bus wyposażone w silnik OM447LA. Przed złożeniem zamówienia na obudowę łożysk 166646 BH należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym pojazdem. Dane kategoryzacyjne traktuj wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Zaleca się porównanie kodu silnika, rocznika produkcji oraz konfiguracji turbosprężarki S400S014 z dokumentacją techniczną. W przypadku wątpliwości co do orientacji obudowy lub pozycji montażowej, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania. Unikaj zakupu bez weryfikacji numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w dokumentacji pojazdu.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 166646 BH ma wagę brutto 9 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i pakowania. W danych źródłowych nie podano numery referencyjne OEM dla tego elementu. Przed montażem w silniku OM447LA zaleca się porównanie orientacji obudowy oraz pozycji mocowania z dokumentacją techniczną lub zdjęciami referencyjnymi. Warsztaty powinny zweryfikować stan uszczelnień i elementów złączeniowych przed instalacją. W razie wątpliwości co do zgodności konfiguracji turbosprężarki S400S014, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów montażowych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 166646 BH w ramach warunków handlowych dla nabywców B2B. Dla dystrybutorów, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe, które można zapytać bezpośrednio u dostawcy. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania obudowy do turbosprężarki S400S014 w silnikach OM447LA, nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji konfiguracji. Przed finalizacją zamówienia zalecamy zweryfikowanie numeru części oraz wskazanych zastosowań, aby zapewnić zgodność z konkretnym pojazdem.
Przy planowaniu zamówień hurtowych na obudowę łożysk 166646 BH warto uwzględnić wagę brutto 9 kg przy kalkulacji kosztów logistycznych i pakowania. Dla firm regenerujących oraz dystrybutorów kluczowe jest porównanie orientacji otworów montażowych i kierunku osi na zdjęciach referencyjnych z dokumentacją silnika OM447LA. Przed finalizacją transakcji zaleca się ponowne sprawdzenie numeru części oraz wskazanych zastosowań w Mercedes-Benz Bus, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru. W razie potrzeby nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować konfigurację turbosprężarki S400S014.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz Bus z silnikiem OM447LA. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 166646 BH, kod silnika, rocznik produkcji, konfigurację turbosprężarki oraz numery referencyjne OEM. Dane kategoryzacyjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
