Koło kompresora 047-280 C W do silnika 4JG1T – zamiennik
Zamiennik FOR 047-280 C W koło kompresora do silników 4JG1T/4JG1. Wskazane zastosowania: ISUZU, JCB, Hitachi. Sprawdź numer części i konfigurację przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 6.00
Wyślij zapytanieKoło kompresora FOR 047-280 C W to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników 4JG1T oraz 4JG1. Produkt jest wskazany do zastosowań w maszynach budowlanych i pojazdach marek ISUZU, JCB, Hitachi, Kato, Sumitomo, Takeuchi oraz Doosan. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 047-280 C W
- Typ produktu: Koło kompresora
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Wskazane zastosowania: ISUZU 4JG1T, DOOSAN 4JG1, Gehl 4JG1T, HITACHI 4JG1, JCB 4JG1, KATO 4JG1, SUMITOMO 4JG1T, Takeuchi 4JG1T
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- ISUZU > 4JG1T
- DOOSAN > 4JG1
- Gehl > 4JG1T
- HITACHI > 4JG1
- JCB > 4JG1
- KATO > 4JG1
- SUMITOMO > 4JG1T
- Takeuchi > 4JG1T
Wskazane zastosowania obejmują silniki 4JG1T i 4JG1 w maszynach budowlanych oraz pojazdach marek ISUZU, DOOSAN, Gehl, HITACHI, JCB, KATO, SUMITOMO i Takeuchi. Traktuj te dane jako powiązane referencje do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, numer części FOR 047-280 C W oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. W przypadku zastosowań flotowych lub ciężarowych zweryfikuj również rok produkcji i numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne. Nie zakładaj automatycznej zgodności – zawsze potwierdź wymiary i montaż u dostawcy.
Uwagi techniczne
Koło kompresora FOR 047-280 C W jest elementem obrotowym turbosprężarki. Waga brutto wynosi 0,5 kg, a dane o opakowaniu są oznaczone jako N/A. Przed montażem zweryfikuj orientację osi oraz geometrię łopatek w kontekście silnika 4JG1T lub 4JG1. Sprawdź, czy wymiary odpowiadają Twojej jednostce napędowej. Nie zakładaj automatycznej zgodności z konkretnym modelem pojazdu. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić konfigurację montażu i numery referencyjne OEM.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora FOR 047-280 C W w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – skontaktuj się z nami, aby potwierdzić numer części, kod silnika 4JG1T lub 4JG1 oraz konfigurację montażu przed finalizacją transakcji. To rozwiązanie dla warsztatów, firm regenerujących i działów zakupów flotowych.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 047-280 C W, kod silnika (np. 4JG1T), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i montaż.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
