Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 49189-08020-U zamiennik do ISUZU 4BG1TCG i HITACHI ZX120-1

Core 49189-08020-U do silników ISUZU 4BG1TCG, 4JG1T oraz KATO 4D34T. Zastosowanie zamienne aftermarket. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49189-08020-U
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 49189-08020-U to część zamienna do regeneracji turbosprężarek, wskazana dla silników ISUZU 4BG1TCG oraz maszyn HITACHI ZX120-1. Produkt przeznaczony do zastosowań aftermarket w sektorze B2B, gdzie kluczowa jest weryfikacja numeru części i kodu silnika przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 49189-08020-U
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Wskazane zastosowania obejmują silniki ISUZU 4BG1TCG, 4BG1TE, 4JG1T, 4BG1T oraz maszyny budowlane HITACHI ZX120-1, KATO, KOBELCO, SUMITOMO i YANMAR. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49189-08020-U oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HITACHI > HITACHI ZX120-1 > ISUZU 4BG1TCG
  • Airman > 4BG1
  • HITACHI > 4BG1T
  • ISUZU > 4BG1T
  • ISUZU > 4BG1TCG
  • ISUZU > 4BG1TE
  • ISUZU > 4JG1T
  • KATO > 4D34T
  • KOBELCO > 4BG1T
  • Mitsubishi Fuso > 4D34T
  • SUMITOMO > 4BG1T
  • SUMITOMO > 4D34T
  • YANMAR > 4LV250

Wskazane zastosowania obejmują maszyny budowlane HITACHI ZX120-1 oraz silniki ISUZU 4BG1TCG, 4BG1TE, 4JG1T i 4BG1T. Część jest również powiązana z jednostkami napędowymi KATO 4D34T, KOBELCO 4BG1T, SUMITOMO 4BG1T/4D34T, YANMAR 4LV250 oraz Airman 4BG1.

Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49189-08020-U oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Sprawdź numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić, czy Core odpowiada wymaganiom Twojej maszyny. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania przez klienta.

Uwagi techniczne

Core 49189-08020-U nie posiada w danych źródłowych informacji o typie łożyska oporowego, nośności, konfiguracji VNT ani układzie chłodzenia olejem. W przypadku silników ISUZU 4BG1TCG lub KATO 4D34T, przed regeneracją zweryfikuj typ łożyska oporowego i jego nośność w dokumentacji technicznej silnika. Sprawdź również stan zaworu bypass, aby upewnić się, że mechanizm otwarcia i zamknięcia działa prawidłowo. W układach twin-turbo lub bi-turbo, potwierdź, czy Core odpowiada konkretnemu obwodowi układu, porównując numery referencyjne OEM dla każdego z dwóch obwodów. Zawsze weryfikuj specyfikację części z wymaganiami producenta silnika, aby zapewnić prawidłowe działanie układu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core 49189-08020-U w ramach programu hurtowego dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do klientów B2B. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do konkretnego silnika lub maszyny. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby zweryfikować numer części 49189-08020-U, kod silnika (np. ISUZU 4BG1TCG) oraz numery referencyjne OEM. Usługa ta pomaga potwierdzić, czy Core odpowiada wymaganiom Twojej turbosprężarki, co pozwala uniknąć błędów przy regeneracji lub wymianie.

FAQ produktu

W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo w maszynach z silnikiem ISUZU 4BG1TCG lub KATO 4D34T, należy zweryfikować, czy Core 49189-08020-U odpowiada konkretnemu obwodom układu. Sprawdź numery referencyjne OEM dla każdego z dwóch obwodów przed zamówieniem.

Przy regeneracji lub wymianie Core 49189-08020-U w silnikach ISUZU 4BG1TCG, zweryfikuj stan i działanie zaworu bypass. Upewnij się, że mechanizm otwarcia/zamknięcia działa prawidłowo, aby uniknąć uszkodzeń turbosprężarki podczas pracy.

Zweryfikuj typ łożyska oporowego i jego nośność w dokumentacji technicznej dla silnika ISUZU 4BG1TCG lub KATO 4D34T. Porównaj specyfikację Core 49189-08020-U z wymaganiami producenta silnika, aby zapewnić prawidłowe działanie układu.

Zgodnie z dostępnymi danymi, Core 49189-08020-U ma wskazane zastosowanie w maszynach HITACHI ZX120-1 z silnikiem ISUZU 4BG1TCG. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika w swojej maszynie.

Core 49189-08020-U ma wskazane zastosowanie w silnikach ISUZU 4BG1TCG, 4BG1TE, 4JG1T oraz 4BG1T. Zawsze sprawdzaj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem części zamiennej.

Nazwy HITACHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HITACHI.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49189-08020-U, kod silnika (np. ISUZU 4BG1TCG, 4JG1T, KATO 4D34T), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne