Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Back Plate 49173-22500 BP – zamiennik do Mitsubishi Fuso Canter 4D31T

Back Plate 49173-22500 BP (waga 0,3 kg) do Mitsubishi Fuso Canter 4D31T. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49173-22500 BP Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
US$ 3.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 3.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Back Plate 49173-22500 BP to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników Mitsubishi 4D31T, w tym Mitsubishi Fuso Canter. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia:

  • Numer części: 49173-22500 BP
  • Typ produktu: Back Plate (tarcza tylna) turbosprężarki
  • Waga brutto: 0,3 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle

Powyższe informacje stanowią podstawę do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika. Przed złożeniem zamówienia zalecamy zweryfikowanie zgodności numeru części z kodem silnika oraz konkretnym zastosowaniem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Mitsubishi Fuso > Mitsubishi Fuso Canter > Mitsubishi 4D31T
  • DODGE > 6G72
  • HYUNDAI > 4D56TD
  • ISUZU > 4BG1T
  • JCB > 4BG1T
  • KATO > 4D31T
  • KATO > 4D34T
  • MITSUBISHI > 4D56
  • MITSUBISHI > 4D56T
  • MITSUBISHI > 4G63N(CZ AT)
  • MITSUBISHI > 4M40
  • MITSUBISHI > 6G72
  • MITSUBISHI > FF
  • Mitsubishi Fuso > 4D34T
  • Mitsubishi Fuso > 4M50T
  • OPEL > Z20NET
  • OPEL > Z28NEL
  • SAAB > B234R
  • SAAB > B253R
  • SAAB > L850
  • SAAB > Z28NEL
  • SUMITOMO > 4D34T
  • SUMITOMO > SUMITOMO 120 > MITSUBISHI 4D31T
  • VOLVO > B2234T
  • VOLVO > B5234FT
  • VOLVO > N2P23HT
  • Vauxhall > Z20NET
  • YANMAR > 4BT

Lista wskazanego zastosowania obejmuje szeroki zakres silników i pojazdów, w tym Mitsubishi Fuso Canter (4D31T), Hyundai (4D56TD), Dodge (6G72), ISUZU (4BG1T), JCB (4BG1T), KATO (4D31T, 4D34T), Mitsubishi (4D56, 4D56T, 4G63N, 4M40, 6G72, FF), Mitsubishi Fuso (4D34T, 4M50T), Opel/Vauxhall (Z20NET, Z28NEL), Saab (B234R, B253R, L850, Z28NEL), Sumitomo (4D34T, 120), Volvo (B2234T, B5234FT, N2P23HT) oraz Yanmar (4BT). Te informacje traktuj wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem Back Plate 49173-22500 BP koniecznie porównaj numer części z kodem silnika i konkretnym pojazdem. W przypadku flot lub pojazdów ciężarowych zweryfikuj również rocznik produkcji oraz konfigurację montażową, aby potwierdzić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem.

Uwagi techniczne

Back Plate 49173-22500 BP to element konstrukcyjny turbosprężarki. Przed montażem zweryfikuj geometrię mocowania oraz konfigurację w danym silniku. Porównaj wymiary i punkty montażowe z oryginalną częścią, aby uniknąć błędów instalacyjnych. W przypadku zastosowań w flotach lub pojazdach ciężarowych, takich jak Mitsubishi Fuso Canter, sprawdź rocznik produkcji oraz specyfikację silnika (np. 4D31T, 4D56TD). Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania jest dostępne dla nabywców B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Back Plate 49173-22500 BP w modelu sprzedaży B2B. Dla zamówień hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy dla Twoich potrzeb.

Planując zapasy magazynowe lub realizację zamówień flotowych, zalecamy weryfikację dostępności Back Plate 49173-22500 BP w oparciu o numery referencyjne OEM oraz kody silników, takich jak 4D31T czy 4D56TD. Ponieważ waga brutto wynosi 0,3 kg, logistyka wysyłki międzynarodowej jest prosta, a ceny ilościowe pozwalają zoptymalizować koszty dla hurtowni i warsztatów. Przed finalizacją transakcji prosimy o kontakt techniczny w celu potwierdzenia zgodności geometrii mocowania z konkretnym pojazdem, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia płynność procesów serwisowych w Twojej firmie.

FAQ produktu

Kupujący powinien zweryfikować numer części 49173-22500 BP oraz kod silnika 4D31T w dokumentacji pojazdu. W przypadku flot warto potwierdzić zgodność z konkretnym rocznikiem i konfiguracją silnika przed złożeniem zamówienia.

Najlepiej używać publicznego numeru części 49173-22500 BP oraz kodów silników takich jak 4D31T, 4D56TD czy 6G72. Ponieważ lista referencji OEM jest pusta, traktuj te kody jako wskazane zastosowania do weryfikacji, a nie jako potwierdzone dopasowanie.

Dla tego typu elementów turbosprężarki kluczowe jest sprawdzenie geometrii mocowania i konfiguracji w danym silniku. Zawsze porównaj wymiary i punkty montażowe z oryginalną częścią przed instalacją, aby uniknąć błędów montażowych.

Waga brutto produktu wynosi 0,3 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, co oznacza, że standardowe opakowanie może zależeć od dostawcy lub partii towarowej.

Nazwy Mitsubishi Fuso Canter i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Mitsubishi Fuso Canter.

Dopasowanie Zweryfikuj numer części 49173-22500 BP, kod silnika (np. 4D31T, 4D56TD, 6G72), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Wskazane zastosowania obejmują Mitsubishi Fuso Canter, Hyundai, Dodge oraz inne jednostki napędowe. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne