Obudowa kompresora 49189-00570 CH do ISUZU 4BG1T – zamiennik
Obudowa kompresora FOR 49189-00570 CH przeznaczona do silnika ISUZU 4BG1T. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i referencje OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa kompresora FOR 49189-00570 CH to element zastępczy przeznaczony do silnika ISUZU 4BG1T. Produkt ten jest wskazany do zastosowania w maszynach KOBELCO SK120-1, HITACHI oraz SUMITOMO, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zamówienia i porównania z dokumentacją techniczną maszyny.
- Numer części: FOR 49189-00570 CH
- Typ produktu: Obudowa kompresora
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: KOBELCO SK120-1, HITACHI, SUMITOMO (silnik ISUZU 4BG1T)
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Nie
- Numery referencyjne OEM: Brak dodatkowych danych
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOBELCO > KOBELCO SK120-1 > ISUZU 4BG1T
- HITACHI > ISUZU 4BG1T
- KOBELCO
- SUMITOMO > ISUZU 4BG1T
Obudowa kompresora FOR 49189-00570 CH jest wskazana do zastosowania w maszynach KOBELCO SK120-1, HITACHI oraz SUMITOMO, wyposażonych w silnik ISUZU 4BG1T. Wymienione zastosowania traktujemy wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia nabywcy B2B powinni zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej. Dane o zastosowaniu nie stanowią potwierdzenia dopasowania do konkretnego egzemplarza maszyny.
Uwagi techniczne
Obudowa kompresora FOR 49189-00570 CH jest elementem mechanicznym turbosprężarki, który wymaga starannej obsługi podczas transportu i montażu. W danych źródłowych brak szczegółowych informacji dotyczących materiałów, geometrii wewnętrznej czy parametrów ciśnieniowych, dlatego nie należy wnioskować o ich wartościach. Przed instalacją zaleca się sprawdzenie stanu uszczelnień oraz czystości kanałów powietrznych. Nabywcy B2B powinni zweryfikować numer części FOR 49189-00570 CH oraz kod silnika ISUZU 4BG1T w dokumentacji maszyny. W razie wątpliwości co do dopasowania do konkretnego egzemplarza KOBELCO, HITACHI lub SUMITOMO, rekomendujemy kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z posiadanym sprzętem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę kompresora FOR 49189-00570 CH w ramach programu dostaw dla nabywców B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu części do silnika ISUZU 4BG1T. Zapewniamy obsługę wysyłki międzynarodowej, dostosowaną do logistyki warsztatów i dystrybutorów. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem w maszynach KOBELCO, HITACHI lub SUMITOMO.
FAQ produktu
Nazwy KOBELCO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOBELCO.
Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 49189-00570 CH, kod silnika ISUZU 4BG1T, zastosowanie pojazdu (np. KOBELCO SK120-1, HITACHI, SUMITOMO), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
