Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło kompresora 17201-30080 CW do CT9C Toyota 2KD-FTV
Koło kompresora FOR 17201-30080 CW do turbosprężarki CT9C. Wskazane zastosowanie: Toyota Hiace 2.5 D4D (silnik 2KD-FTV). Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Subtotal: US$ 8.00
Wyślij zapytanieKoło kompresora FOR 17201-30080 CW do turbosprężarki CT9C, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach Toyota 2KD-FTV (Toyota Hiace 2.5 D4D). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
W tabeli poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne koła kompresora FOR 17201-30080 CW. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 17201-30080 CW
- Typ produktu: Koło kompresora
- Model turbosprężarki: CT9C
- Wskazane zastosowanie: Toyota Hiace 2.5 D4D, silnik 2KD-FTV
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych wejściowych
- Dostępność zdjęć: Tak
Zwróć uwagę, że waga brutto 0,5 kg odnosi się do pojedynczej jednostki produktu. Przed finalizacją transakcji należy zweryfikować zgodność geometrii łopatek i otworu centralnego z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki CT9C.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA HIACE 2 5 D4D > TOYOTA 2KD-FTV 2 5L 102HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Hiace 2.5 D4D z silnikiem 2KD-FTV. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 17201-30080 CW oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem. Ponieważ lista numerów referencyjnych OEM nie jest dostępna w danych wejściowych, traktuj podane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Nabywcy B2B powinni sprawdzić geometrię łopatek i otwór centralny koła kompresora w kontekście posiadanego modelu CT9C. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby uniknąć pomyłki z podobnymi wariantami.
Uwagi techniczne
Koło kompresora FOR 17201-30080 CW posiada promieniste łopatki o zakrzywionym profilu oraz wykończony otwór centralny. Na zdjęciach widoczna jest metaliczna powierzchnia z polerowanym hubem. Materiał, dokładne wymiary oraz numery referencyjne OEM nie są widoczne na fotografiach, dlatego nie należy wyciągać z nich wniosków o specyfikacji technicznej. Przed zamówieniem zweryfikuj geometrię łopatek i średnicę otworu centralnego w kontekście silnika 2KD-FTV. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z posiadanym egzemplarzem turbosprężarki CT9C.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora FOR 17201-30080 CW w ramach oferty B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty logistyczne i materiałowe przy większych seriach. Waga brutto pojedynczej jednostki wynosi 0,5 kg, co ułatwia planowanie transportu. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym silnikiem 2KD-FTV lub modelem CT9C. Przed finalizacją zamówienia zalecamy przesłanie kodu silnika i numerów referencyjnych OEM do weryfikacji, aby uniknąć pomyłek z podobnymi wariantami.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Produkt oznaczony jako FOR 17201-30080 CW dla modelu CT9C. Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Hiace 2.5 D4D z silnikiem 2KD-FTV. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Brak potwierdzonej listy OEM w danych wejściowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
