Journal bearing 17201-74080 JB do CT26 Toyota Celia 4WD 3SGTE
Zamiennik łożyska oporowego FOR 17201-74080 JB do turbosprężarki CT26. Wskazane zastosowanie: Toyota Celia 4WD 3SGTE. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 15.00
Wyślij zapytanieŁożysko oporowe FOR 17201-74080 JB to element zastępczy do turbosprężarki CT26, wskazane dla silnika 3SGTE w Toyocie Celi 4WD. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B:
- Numer części: FOR 17201-74080 JB
- Typ produktu: łożysko oporowe (journal bearing)
- Model turbosprężarki: CT26
- Wskazane zastosowanie: Toyota Celia 4WD, silnik 3SGTE (242 KM)
- Waga brutto: 0,03 kg
- Pakowanie: N/A (brak danych źródłowych)
- Numery referencyjne OEM: brak dostępnych w danych źródłowych
- Dostępność obrazu: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA CELICA 4WD > TOYOTA 3SGTE 242HP
Wskazane zastosowanie dla łożyska oporowego FOR 17201-74080 JB obejmuje Toyotę Celię 4WD z silnikiem 3SGTE (242 KM) oraz turbosprężarką CT26. Te dane aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer referencyjny FOR 17201-74080 JB z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej weryfikacji przez nabywcę.
Uwagi techniczne
Łożysko oporowe FOR 17201-74080 JB służy do regeneracji turbosprężarki CT26. Waga brutto wynosi 0,03 kg, a pakowanie nie jest określone w danych źródłowych. Brak numery referencyjnych OEM wymaga weryfikacji przez nabywcę. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika 3SGTE oraz rocznik produkcji Toyoty Celi 4WD. Zweryfikuj numer referencyjny FOR 17201-74080 JB z własną dokumentacją techniczną, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje łożysko oporowe FOR 17201-74080 JB do turbosprężarki CT26 w modelu B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny, kod silnika 3SGTE oraz wskazane zastosowanie w Toyocie Celi 4WD przed finalizacją transakcji. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie zgodności części z własną dokumentacją techniczną, aby potwierdzić poprawność doboru elementu do konkretnego egzemplarza pojazdu.
Planując zamówienie hurtowe łożyska oporowego FOR 17201-74080 JB, uwzględnij wagę brutto 0,03 kg przy kalkulacji kosztów logistycznych. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają informacji o pakowaniu ani numery referencyjne OEM, zalecamy weryfikację zgodności przez porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza Toyoty Celi 4WD. Dla firm regenerujących i dystrybutorów przygotowujemy wyceny ilościowe oraz obsługę wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie kodu silnika 3SGTE i rocznika produkcji, aby nasz zespół techniczny mógł potwierdzić poprawność doboru części zamiennych do Twojego zapotrzebowania.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 17201-74080 JB, kod silnika 3SGTE, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki CT26. Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Celię 4WD. Numery referencyjne OEM nie są dostępne w danych źródłowych; sprawdź zgodność z własną dokumentacją techniczną.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
