Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki 53039700118 – Zamiennik do EP6 DTS

Core turbosprężarki FOR 53039700118. Zastosowanie zamienne dla silników EP6 DTS. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 53039700118 Waga 2.00 kg
Numer zamiennika FOR 53039700117
Pokaż więcej zamienników FOR 53039700117 FOR 5303-970-0117 FOR 5303-970-0118 FOR 53039880117 FOR 5303-988-0117 FOR 53039880118 FOR 5303-988-0118
US$ 80.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 80.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki FOR 53039700118 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników EP6 DTS. Produkt ten jest wskazany do weryfikacji w pojazdach takich jak Peugeot, BMW MINI COOPER S oraz Citroen, gdzie stosuje się jednostki 1.6 THP. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Core turbosprężarki FOR 53039700118 to element zamienny typu Core, wskazany do weryfikacji w silnikach EP6 DTS. W danych produktu wskazano 7 powiązanych numerów referencyjnych OEM, w tym FOR 53039700117 oraz FOR 53039880118. Waga brutto wynosi 2 kg. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne w swoim pojeździe.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PEUGEOT > EP6 DTS
  • BMW > BMW MINI COOPER S > BMW EP6DTS 172HP 1 6L
  • CITROEN > 1.6 THP 16V
  • MINI > MINI COOPER > EP6 CDTS
  • MINI > EP6CDTS
  • PEUGEOT > 1.6 THP 16V

Wskazane zastosowania obejmują Peugeot EP6 DTS, BMW MINI COOPER S (EP6DTS 172HP), Citroen 1.6 THP 16V oraz MINI COOPER EP6 CDTS. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM, takie jak FOR 53039700117 lub FOR 53039880118. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe, aby potwierdzić zgodność.

Uwagi techniczne

Core turbosprężarki FOR 53039700118 to element mechaniczny, który w widocznych ujęciach prezentuje centralną obudowę odlewną, koło turbiny oraz koło kompresora połączone wałkiem. Na zdjęciach widoczne są powierzchnie montażowe z kołnierzami oraz gwintowane porty boczne. Znaczniki kolorystyczne na wałku mogą służyć do identyfikacji konfiguracji, jednak ich znaczenie należy zweryfikować w dokumentacji technicznej. Przed montażem lub regeneracją sprawdź stan mechaniczny elementów oraz zgodność wymiarów z oryginalnym corem w swoim pojeździe. W razie wątpliwości dotyczących geometrii lub stanu technicznego, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania do silnika EP6 DTS.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core turbosprężarki FOR 53039700118 w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów przygotowujemy ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania – przed zakupem skontaktuj się z naszym działem, aby potwierdzić zgodność numeru referencyjnego z kodem silnika EP6 DTS. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z rynków polskojęzycznych. Sprawdź numery referencyjne OEM i konfigurację pojazdu przed złożeniem zamówienia.

Przy planowaniu zapasów magazynowych i logistyki dla flot lub warsztatów, uwzględnij wagę brutto 2 kg oraz format opakowania jednostkowego. Dla zamówień hurtowych LeadTurbo przygotowuje cennik ilościowy, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu core'a FOR 53039700118. Przed finalizacją transakcji B2B zalecamy ponowne skrzyżowanie numeru referencyjnego z kodem silnika EP6 DTS oraz rocznikiem pojazdu. W razie potrzeby nasi specjaliści techniczni pomogą zweryfikować wskazane numery referencyjne OEM, takie jak FOR 53039700117 czy FOR 53039880118, aby upewnić się, że wybrany element odpowiada konfiguracji w Twoim pojeździe. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia dostawę do dystrybutorów i firm regenerujących na rynkach polskojęzycznych.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano 7 powiązanych referencji, w tym FOR 53039700117, FOR 5303-970-0117 oraz FOR 53039880118. Są to wskazane zastosowania do weryfikacji dopasowania przed zamówieniem.

Produkt jest oznaczony jako core do EP6 DTS. Wskazane zastosowania obejmują Peugeot EP6 DTS oraz BMW MINI COOPER S (EP6DTS 172HP). Sprawdź kod silnika i numer referencyjny w swoim pojeździe, aby potwierdzić dopasowanie.

Waga brutto produktu wynosi 2 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu wysyłki międzynarodowej lub logistyki magazynowej dla nabywców B2B.

Porównaj numer FOR 53039700118 z numerami referencyjnymi OEM w swoim pojeździe. Zweryfikuj kod silnika (np. EP6 DTS) i rocznik. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 53039700118, kod silnika (np. EP6 DTS), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. FOR 53039700117, FOR 53039880118). Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne