Clique na imagem para ampliar
Core de Turbocompressor 53039700118 para EP6 DTS
Core de turbocompressor FOR 53039700118 para aplicação EP6 DTS. Reposição aftermarket para Peugeot, BMW Mini e Citroen. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 53039700117 FOR 5303-970-0117 FOR 5303-970-0118 FOR 53039880117 FOR 5303-988-0117 FOR 53039880118 FOR 5303-988-0118Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaCore de turbocompressor FOR 53039700118 para reposição em motores EP6 DTS, incluindo aplicações de referência em Peugeot, BMW Mini Cooper S e Citroen. Este componente aftermarket serve como núcleo de substituição, exigindo verificação da referência OEM e do código do motor antes do pedido.
Especificações principais
O core de turbocompressor FOR 53039700118 apresenta uma carcaça central fundida com aberturas circulares e superfícies de montagem flangeadas. As rodas de turbina e compressor possuem lâminas curvas visíveis, conectadas por um eixo central com marcações coloridas. O peso bruto total é de 2 kg. As referências OEM associadas incluem FOR 53039700117 e FOR 53039880118, entre outras sete variações. Verifique a correspondência exata com a sua aplicação específica antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- PEUGEOT > EP6 DTS
- BMW > BMW MINI COOPER S > BMW EP6DTS 172HP 1 6L
- CITROEN > 1.6 THP 16V
- MINI > MINI COOPER > EP6 CDTS
- MINI > EP6CDTS
- PEUGEOT > 1.6 THP 16V
As aplicações de referência incluem o motor EP6 DTS em veículos Peugeot, BMW Mini Cooper S (172HP 1.6L) e Citroen 1.6 THP 16V. Estas indicações servem como pistas de verificação para reposição. Não se deve assumir compatibilidade universal; confirme o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas, como FOR 53039700117 e FOR 53039880118, antes de efetuar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a validar a correspondência exata com a sua aplicação específica.
Notas técnicas
O core FOR 53039700118 é um componente central de reposição para turbocompressores, projetado para facilitar a reconstrução em motores EP6 DTS. A estrutura inclui a carcaça central fundida, o eixo e as rodas de turbina e compressor, elementos essenciais para a funcionalidade do sistema. Não há informações específicas sobre geometria variável ou sistemas de arrefecimento neste produto; estas características devem ser verificadas conforme a aplicação do veículo. Recomendamos a inspeção pré-envio para garantir que as dimensões e a integridade do núcleo correspondam às exigências da sua oficina ou frota.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos B2B do core FOR 53039700118, adequados a oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Para garantir a correspondência exata com a aplicação EP6 DTS, o suporte técnico de fitment está disponível para validar as referências OEM e o código do motor antes do pedido.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor (EP6 DTS), aplicação do veículo e referências OEM antes do pedido. As referências listadas são para fins de verificação de compatibilidade.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
