Tłok sprężarki 5304-123-2032 do Citroen EP6DT – zamiennik
Tłok sprężarki 5304-123-2032. Zastosowanie zamienne do silników EP6DT i EP6CDT. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem. Oferta B2B.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 8.00
Wyślij zapytanieTłok sprężarki 5304-123-2032 to element zamienny przeznaczony do silników Citroen EP6DT. Produkt służy do regeneracji lub naprawy układu doładowania w pojazdach z rodziny EP6 oraz F8Q/F9Q. Przed zakupem należy zweryfikować numer części i kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne dla tłoka sprężarki 5304-123-2032. Parametry te służą do wstępnej weryfikacji zamówienia B2B przed kontaktowaniem się z działem handlowym.
- Numer części: 5304-123-2032
- Typ produktu: Tłok sprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazania zastosowania: Silniki EP6DT, EP6CDT oraz F8Q/F9Q
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CITROEN > CITROEN DS 3 1 6L THP 150 > CITROEN EP6DT
- CITROEN > EP6CDT 5FV > 5FN
- CITROEN > EP6CDT 5FV
- MINI > EP6CDTS > N14
- MINI > EP6DTS > N14
- MITSUBISHI > F8Q > F9Q
- NISSAN > F8Q > F9Q
- OPEL > F8Q > F9Q
- PEUGEOT > EP6CDT 5FA > 5FV
- PEUGEOT > EP6CDT 5FN > 5FV
- PEUGEOT > EP6CDT 5FV
- PEUGEOT > EP6DT 5FX > 5FR
- PEUGEOT > EP6DT 5FX > 5FT
- PEUGEOT > EP6DT 5FX
- RENAULT > F8Q > F9Q
- RENAULT > F9Q 718 > 732 > 733 > 740 > 751 > 752 > 754
- RENAULT > F9Q 718 > 752 > 754
- RENAULT > F9Q 732 > 733 > 740 > 751
- RENAULT > F9Q 790
- RENAULT > F9Q
- VOLVO > F8Q > F9Q
- Vauxhall > F8Q > F9Q
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki EP6DT, EP6CDT oraz F8Q/F9Q w pojazdach marek Citroen, Peugeot, Renault, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Volvo i Vauxhall. Lista ta ma charakter informacyjny. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5304-123-2032, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Zaleca się porównanie danych z dokumentacją pojazdu, aby potwierdzić zgodność.
Uwagi techniczne
Tłok sprężarki 5304-123-2032 wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Należy porównać numer katalogowy z dokumentacją pojazdu oraz kodem silnika (np. EP6DT, EP6CDT, F8Q, F9Q). Brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle oznacza, że parametry logistyczne należy potwierdzić u dostawcy. Zaleca się sprawdzenie numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w kartach pojazdu, aby uniknąć błędów w doborze części zamiennych dla układu doładowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje tłok sprężarki 5304-123-2032 w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do konkretnego kodu silnika. Przed finalizacją zamówienia zaleca się przesłanie numeru referencyjnego OEM lub danych pojazdu do potwierdzenia zgodności. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnego doboru elementów układu doładowania.
Dla zamówień B2B zaleca się wstępną kontrolę stanów magazynowych przed finalizacją faktury. W przypadku braku danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle, parametry logistyczne należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą. Przy odbiorze dostawy kluczowe jest porównanie liczby sztuk z zamówieniem oraz sfotografowanie ewentualnych rozbieżności. W celu uniknięcia błędów w doborze, należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika (EP6DT, EP6CDT, F8Q, F9Q) w dokumentacji pojazdu. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, co minimalizuje ryzyko błędów w doborze elementów układu doładowania.
FAQ produktu
Nazwy CITROEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CITROEN.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników EP6DT, EP6CDT oraz F8Q/F9Q. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5304-123-2032, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Lista zastosowań ma charakter informacyjny i wymaga potwierdzenia dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
