Core 5314-710-0526 K14-2070GGB 3 8 do VW T4 2.5 TDI
Core turbosprężarki 5314-710-0526 (K14-2070GGB 3 8). Wskazane zastosowanie: VW T4 2.5 TDI. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 90.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki 5314-710-0526 (model K14-2070GGB 3 8) to element zamienne przeznaczony do regeneracji lub wymiany w silnikach 2.5 TDI, wskazanych dla Volkswagena T4 Transporter (kody AJT, AYY). Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla tego elementu. Te informacje pomagają w szybkim wstępnym dopasowaniu przed skontaktowaniem się z działem technicznym.
- Numer części: 5314-710-0526
- Typ produktu: Core (CHRA)
- Model turbiny: K14-2070GGB 3 8
- Wskazane zastosowanie: Volkswagen T4 Transporter 2.5 TDI (kody silnika AJT, AYY)
- Numery referencyjne OEM: 53147100526
- Waga brutto: 3 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność tych parametrów z konkretnym pojazdem i silnikiem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER 2 5 TDI > VOLKSWAGEN AJT AYY 88HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Volkswagena T4 Transporter 2.5 TDI z silnikami o kodach AJT oraz AYY. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować, czy numer referencyjny OEM 53147100526 oraz model turbosprężarki K14-2070GGB 3 8 odpowiadają konfiguracji w Twoim pojeździe. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Sprawdź również rocznik produkcji i dokładną specyfikację silnika, aby uniknąć błędów przy regeneracji lub wymianie core'a 5314-710-0526.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji lub montażu core'a 5314-710-0526 zwróć uwagę na stan techniczny wałka i łożysk. Zaleca się weryfikację równowagi dynamicznej zespołu po złożeniu, aby zminimalizować ryzyko wibracji przy pracy. Przed montażem obudowy turbiny sprawdź fizyczny rozstaw otworów montażowych oraz typ flanszy, porównując je z istniejącym układem wydechowym w pojeździe. Zweryfikuj również stosunek A/R kompresora, aby upewnić się, że geometria odpowiada wymaganiom silnika 2.5 TDI. Waga brutto elementu wynosi 3 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i transportu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core 5314-710-0526 w modelu K14-2070GGB 3 8 jako element zamienne dla zamówień B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (53147100526), kod silnika oraz zastosowanie w Volkswagen T4 2.5 TDI przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla tego core'a.
FAQ produktu
Nazwy VOLKSWAGEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLKSWAGEN.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5314-710-0526, kod silnika (AJT/AYY), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (53147100526). Sprawdź konfigurację turbosprężarki K14-2070GGB 3 8 w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
