Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 53049980033 K04-2280DCBAA 6 88 – zamiennik do Ford S-Max 2.5

Core FOR 53049980033 (K04-2280DCBAA 6 88) do Ford S-Max 2.5 i Volvo RNC. Zastosowanie zamienne aftermarket. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 53049980033 Modele K04-2280DCBAA 6 88 Waga 2.00 kg
Numer zamiennika 53047100513
Pokaż więcej zamienników 53047100513 5304-710-0513 FOR 53049700033 FOR 5304-970-0033 FOR 53049880033 FOR 5304-988-0033 FOR 5304-998-0033
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core FOR 53049980033 (K04-2280DCBAA 6 88) to element zamiennej naprawy dla silników RNC 2P25-LT, m.in. w Ford S-Max 2.5. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika w dokumentacji pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 53049980033
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbiny: K04-2280DCBAA 6 88
  • Waga brutto: 2 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM (do weryfikacji): 53047100513, 5304-710-0513, FOR 53049700033, FOR 5304-970-0033, FOR 53049880033, FOR 5304-988-0033, FOR 5304-998-0033

Powyższe dane techniczne służą do identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu oraz kodem silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD S-MAX 2 5 > FORD RNC 2P25-LT 220HP
  • FORD > FORD S-MAX > RNC 2P25-LT
  • VOLVO > VOLVO C30 > VOLVO RNC 2P25-LT
  • VOLVO > VOLVO S40 > VOLVO RNC 2P25-LT
  • VOLVO > VOLVO V50 > VOLVO RNC 2P25-LT

Zastosowanie Core FOR 53049980033 obejmuje wskazane modele pojazdów z silnikiem RNC 2P25-LT. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z dokumentacją techniczną.

  • Ford S-Max 2.5: RNC 2P25-LT 220HP
  • Volvo C30, S40, V50: RNC 2P25-LT

Numery referencyjne OEM, takie jak 53047100513 lub 5304-710-0513, służą jako wskazówki do weryfikacji. Sprawdź kod silnika i numer części w karcie pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez specjalistę.

Uwagi techniczne

Core FOR 53049980033 to element mechaniczny turbosprężarki K04-2280DCBAA 6 88. Waga brutto wynosi 2 kg, co ułatwia planowanie logistyki dla zamówień B2B. Przed montażem zweryfikuj zgodność numeru referencyjnego z dokumentacją pojazdu. Sprawdź kod silnika RNC 2P25-LT oraz numery OEM, takie jak 53047100513. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez specjalistę. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core FOR 53049980033 w modelu B2B z cenami ilościowymi dla warsztatów i dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla zamówień hurtowych. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika RNC 2P25-LT przed finalizacją transakcji. To wsparcie techniczne dotyczy wyłącznie potwierdzenia zgodności danych, a nie gwarancji funkcjonalności. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla Core K04-2280DCBAA 6 88.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, waga brutto 2 kg ułatwia kalkulację kosztów logistycznych i pakowania przy zamówieniach hurtowych. Brak dedykowanego opakowania w danych źródłowych oznacza, że należy potwierdzić szczegóły wysyłki bezpośrednio z dostawcą. Przy weryfikacji dopasowania Core FOR 53049980033, zaleca się porównanie kodu silnika RNC 2P25-LT oraz numery referencyjne OEM, takie jak 53047100513, z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu. To podejście minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i wspiera efektywne zarządzanie magazynem części zamiennych w warsztatach oraz u dystrybutorów.

FAQ produktu

Podaj numer części FOR 53049980033, model turbiny K04-2280DCBAA 6 88 oraz kod silnika (np. RNC 2P25-LT). Wskazanie konkretnego pojazdu, np. Ford S-Max 2.5 lub Volvo C30, pomaga w szybszej weryfikacji dostępności i cen ilościowych.

Porównaj numery referencyjne OEM, takie jak 53047100513 lub 5304-710-0513, z dokumentacją pojazdu. Sprawdź zgodność z modelem turbiny K04-2280DCBAA 6 88 i potwierdź zastosowanie dla silnika RNC 2P25-LT przed montażem.

Zastosowanie wskazuje na kompatybilność z Volvo C30, S40 i V50 o silniku RNC 2P25-LT. Jest to wskazówka do weryfikacji – przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM i kod silnika w dokumentacji pojazdu.

Waga brutto produktu wynosi 2 kg. Dane te mogą być przydatne przy planowaniu logistyki i wysyłki międzynarodowej dla nabywców B2B.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 53049980033, kod silnika (np. RNC 2P25-LT), zastosowanie pojazdu (Ford S-Max 2.5, Volvo C30/S40/V50), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (m.in. 53047100513, 5304-710-0513). Dane mają charakter wskazówek do weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne