Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Back Plate VBX40084D BP – Zamiennik do Mercedesa Sprinter II OM646DE22LA

Back Plate VBX40084D BP – zamiennik aftermarket do Mercedesa Sprinter II (OM646DE22LA). Sprawdź numer części, kod silnika i zastosowanie przed zamówieniem. Wsparcie techniczne w weryfikacji.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części VBX40084D BP Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 9.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 9.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Back Plate VBX40084D BP to zamiennik aftermarket przeznaczony do Mercedesa Sprinter II z silnikiem OM646DE22LA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: VBX40084D BP
  • Typ produktu: Back Plate (tarcza turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter II (215CDI, 315CDI, 415CDI, 515CDI) z silnikiem OM646DE22LA (150 KM)
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER II 215CDI 315CDI 415CDI 515CDI 2 2 > MERCEDES OM646DE22LA 150HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedesa Sprinter II (215CDI, 315CDI, 415CDI, 515CDI) z silnikiem OM646DE22LA o mocy 150 KM. Zastosowanie ma charakter zamiennej oferty aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części VBX40084D BP, kod silnika oraz rocznik produkcji pojazdu. Sprawdź również powiązane numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w dokumentacji technicznej. LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania dla nabywców B2B.

Uwagi techniczne

Back Plate VBX40084D BP to element konstrukcyjny turbosprężarki, pełniący funkcję tarczy montażowej. Waga brutto 0,5 kg ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Brak danych dotyczących numery referencyjnych OEM w źródle wymaga samodzielnej weryfikacji przez nabywcę. Przed montażem sprawdź zgodność numeru części z kodem silnika OM646DE22LA oraz rocznikiem pojazdu. Zastosowanie ma charakter zamiennej oferty aftermarket, a nie potwierdzonego dopasowania fabrycznego. W razie wątpliwości skorzystaj z technicznego wsparcia w weryfikacji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Back Plate VBX40084D BP w ramach oferty B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu zamienników do Mercedesa Sprinter II. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, uwzględniając wagę brutto 0,5 kg w logistyce. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania: przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika OM646DE22LA oraz powiązane numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości dotyczących zgodności z rocznikiem lub konkretnym wozem, skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zastosowanie zamienne przed finalizacją transakcji.

Planując zapasy części zamiennych, uwzględnij wagę brutto 0,5 kg przy kalkulacji kosztów logistycznych dla wysyłki międzynarodowej. Przy większych zamówieniach hurtowych do Mercedesa Sprinter II skorzystaj z dostępnych cen ilościowych, które pozwalają zoptymalizować budżet zakupowy warsztatu lub floty. Przed finalizacją transakcji zalecamy ponowne sprawdzenie numeru części VBX40084D BP oraz kodu silnika OM646DE22LA w dokumentacji technicznej pojazdu. Jeśli w Twojej bazie danych brakuje numery referencyjnych OEM, skontaktuj się z naszym zespołem technicznym, aby zweryfikować wskazane zastosowanie i uniknąć błędów montażowych podczas regeneracji lub naprawy turbosprężarki.

FAQ produktu

Przy zamówieniu międzynarodowym należy zapytać o szacowany czas wysyłki do kraju docelowego, status śledzenia przesyłki oraz ewentualne opłaty celne. Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg, co może wpływać na koszty logistyczne.

Należy podać kod silnika OM646DE22LA, oznaczenie pojazdu (np. Sprinter II 215CDI/315CDI) oraz opis usterki turbosprężarki. Pomaga to w technicznej weryfikacji dopasowania części VBX40084D BP przed wysyłką.

Warto zapytać o procedurę zgłaszania reklamacji, dostępność dokumentacji technicznej oraz zakres wsparcia w weryfikacji numerycznej. LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania dla nabywców B2B.

Tak, dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe. Zaleca się kontakt z działem handlowym w celu ustalenia warunków dla większych zamówień zamienników do Mercedesa Sprinter II.

Należy sprawdzić numer części VBX40084D BP, kod silnika OM646DE22LA, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest wskazane dla Mercedesa Sprinter II, ale wymaga weryfikacji przed montażem.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Mercedesa Sprinter II z silnikiem OM646DE22LA (150 KM). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części VBX40084D BP, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamiennej oferty aftermarket; brak potwierdzenia oryginalności fabrycznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne