Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Back Plate 53169706000 BP – Zamiennik do FIAT 831D1.000

Back Plate 53169706000 BP. Wskazane zastosowanie: FIAT 831D1.000, CITROEN THX. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53169706000 BP Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 9.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 9.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Back Plate 53169706000 BP to zastosowania zamiennych dla silników FIAT 831D1.000. Ten element turbosprężarki służy do regeneracji układu doładowania w pojazdach takich jak CITROEN THX czy IVECO. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Back Plate 53169706000 BP to element zastępczy przeznaczony do regeneracji układów doładowania. Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i logistyczne, które ułatwiają weryfikację zamówienia.

  • Numer części: 53169706000 BP
  • Typ produktu: Back Plate (tarcza tylna)
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Waga brutto: 0.8 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Wskazane zastosowania: FIAT 831D1.000, CITROEN THX (DJ5TED), IVECO 8140.23.3700 EURO2, MERCEDES-BENZ OM602.961/962, OPEL 23DTR, PEUGEOT CRD93LS (U25 673), VOLKSWAGEN, LANCIA 160D1.000, LAND-ROVER HR492HI.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

Lista zastosowań ma charakter wskazówek do weryfikacji. Przed zamówieniem Back Plate 53169706000 BP sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują:

  • FIAT > 831D1.000
  • CITROEN
  • CITROEN > THX (DJ5TED)
  • FIAT > 160A6.000
  • FIAT > 160D1.000
  • IVECO > 8140.23.3700 EURO2
  • LANCIA > 160D1.000
  • LANCIA > 8144.97.2500
  • LANCIA > 831D1.000
  • LANCIA > 835A4.000
  • LAND-ROVER > HR492HI
  • MERCEDES-BENZ > OM602.961
  • MERCEDES-BENZ > OM602.962
  • OPEL > 23DTR
  • PEUGEOT > CRD93LS (U25 > 673)
  • PEUGEOT > THX (DJ5TED)
  • VOLKSWAGEN
  • FIAT 831D1.000, 160A6.000, 160D1.000
  • CITROEN THX (DJ5TED)
  • IVECO 8140.23.3700 EURO2
  • LANCIA 160D1.000, 8144.97.2500, 831D1.000, 835A4.000
  • LAND-ROVER HR492HI
  • MERCEDES-BENZ OM602.961, OM602.962
  • OPEL 23DTR
  • PEUGEOT CRD93LS (U25 673), THX (DJ5TED)
  • VOLKSWAGEN

Zawsze potwierdzaj dopasowanie na podstawie numeru części i dokumentacji technicznej.

Uwagi techniczne

Back Plate 53169706000 BP wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Element ten jest częścią układu doładowania, dlatego kluczowe jest porównanie geometrii mocowania z obudową kompresora. Należy sprawdzić otwory montażowe oraz długość trzonka siłownika, aby upewnić się, że regulacja jest zgodna z danym zastosowaniem. W przypadku silników, takich jak IVECO 8140.23.3700 EURO2 czy MERCEDES-BENZ OM602.961, zaleca się potwierdzenie charakterystyki sprężyny siłownika pneumatycznego. Lista zastosowań ma charakter wskazówek; zawsze weryfikuj numer części i kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Back Plate 53169706000 BP w modelu B2B, zapewniając ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz flotowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów w całej Europie. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z kodem silnika i zastosowaniem pojazdu. Przed finalizacją zamówienia zalecamy zweryfikowanie wskazanych zastosowań, takich jak FIAT 831D1.000 czy IVECO 8140.23.3700 EURO2, oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę i potwierdzić dostępność dla Twoich wymagań.

FAQ produktu

Sprawdź geometrię mocowania i otwory montażowe na obudowie kompresora. Porównaj numer części 53169706000 BP z dokumentacją techniczną silnika, np. FIAT 831D1.000 lub CITROEN THX (DJ5TED), aby potwierdzić zgodność.

Weryfikuj długość trzonka siłownika oraz jego regulację. Upewnij się, że siłownik pneumatyczny ma odpowiednią charakterystykę sprężyny dla danego zastosowania, np. IVECO 8140.23.3700 EURO2 lub MERCEDES-BENZ OM602.961.

Tak, dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe. Sprawdź aktualną ofertę dla partii hurtowych lub zamówień flotowych, uwzględniając wagę brutto 0.8 kg i brak specyficznych wymagań pakowania (N/A).

Wskazane zastosowania obejmują FIAT 831D1.000, CITROEN THX (DJ5TED), IVECO 8140.23.3700 EURO2 oraz MERCEDES-BENZ OM602.961/962. Zawsze potwierdzaj dopasowanie na podstawie numeru części i kodu silnika.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53169706000 BP, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Lista zastosowań (np. FIAT 831D1.000, CITROEN THX) ma charakter wskazówek do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne