Back Plate 5304-151-5702 – zamiennik do Audi A3 1.8T i VW ARZ
Back Plate 5304-151-5702 do Audi A3 1.8T i VW ARZ. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 9.00
Wyślij zapytanieBack Plate 5304-151-5702 to element zamiennej części turbosprężarki, wskazany dla silników 1.8T oraz 1.8L 5V w pojazdach Audi A3 i Volkswagen ARZ. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Back Plate 5304-151-5702. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 5304-151-5702
- Typ produktu: Back Plate (tarcza tylna turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0,6 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Nie
Wskazane zastosowania obejmują silniki 1.8T oraz 1.8L 5V w pojazdach Audi A3, Volkswagen ARZ, Ford Transit 2.5 DI, Seat oraz Skoda. Przed zakupem zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM dla konkretnego egzemplarza.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- AUDI > Audi A3 > Audi A3 1.8 T > Volkswagen ARZ
- AUDI > 1.8L 5V LONGITUDINAL
- AUDI > 1.8L T (8N)
- AUDI > 1.8T
- AUDI > AMG > AWM > ATW > AUG
- FORD > FORD TRANSIT > FORD 4EA 1991 100HP
- FORD > 2.5 DI
- SEAT > 1.8 T
- SKODA > 1.8L 5V
- VOLKSWAGEN > 1.8L 5V LONGITUDINAL
- VOLKSWAGEN > 1.8L 5V
- VOLKSWAGEN > 1.8T
- VOLKSWAGEN > AMG > AWM > ATW > AUG
Wskazane zastosowania obejmują silniki 1.8T oraz 1.8L 5V w pojazdach Audi A3, Volkswagen ARZ, Ford Transit 2.5 DI, Seat i Skoda. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5304-151-5702, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki w danym egzemplarzu, aby potwierdzić zgodność tego zastosowania zamiennego.
Uwagi techniczne
Back Plate 5304-151-5702 wymaga weryfikacji parametrów technicznych przed montażem. Należy sprawdzić typ łożyska oporowego oraz jego nośność, aby zapewnić prawidłowe działanie osi obrotowej. Kluczowe jest potwierdzenie materiału i konstrukcji łożyska czopowego, które wpływa na trwałość układu. Dodatkowo zweryfikuj rozmiar uszczelnienia pierścieniowego po stronie turbiny, aby uniknąć nieszczelności. Te parametry muszą być zgodne z konfiguracją turbosprężarki w danym pojeździe. W przypadku wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby omówić szczegóły dopasowania dla silników 1.8T lub 1.8L 5V.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Back Plate 5304-151-5702 w ramach programu sprzedaży B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupowych dostępny jest cennik ilościowy, który pozwala zoptymalizować koszty przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Waga brutto 0,6 kg ułatwia kalkulację kosztów transportu. Skontaktuj się z nami, aby omówić szczegóły zamówienia i potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego z Twoim konkretnym pojazdem.
FAQ produktu
Nazwy Audi A3 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Audi A3.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5304-151-5702, kod silnika (np. 1.8L 5V, 1.8T), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Audi A3 1.8T, VW ARZ oraz Ford Transit 2.5 DI. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
