Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

53041015010 Obudowa Sprężarki Turbosprężarki – Zamiennik do Audi A3 1.8T

Obudowa sprężarki 53041015010 do Audi A3 1.8T i Volkswagen ARZ. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53041015010 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki turbosprężarki 53041015010 to część zamienna przeznaczona do silników 1.8T, m.in. w Audi A3 i Volkswagen ARZ. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w ramach zastosowania zamiennego. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 53041015010. Dane te służą do wstępnej weryfikacji technicznej przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 53041015010
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Wskazane zastosowania: Audi A3 1.8T, Volkswagen ARZ, Ford Transit, Seat, Skoda

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > Audi A3 > Audi A3 1.8 T > Volkswagen ARZ
  • AUDI > 1.8L 5V
  • FORD > FORD TRANSIT > FORD 4EA 1991 100HP
  • SEAT > 1.8L GAS
  • SEAT > 1.8T
  • SKODA > 1.8T
  • SKODA > Škoda Octavia > Škoda Octavia vRS > Volkswagen AUQ
  • VOLKSWAGEN > 1.8L 5V GAS
  • VOLKSWAGEN > 1.8T

Wskazane zastosowania obejmują Audi A3 1.8T, Volkswagen ARZ, Ford Transit 4EA 1991 100HP, Seat 1.8T oraz Skoda Octavia vRS. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika (np. 1.8L 5V, 1.8T), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga porównania numeru części 53041015010 z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 53041015010 wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Należy porównać numer części z dokumentacją pojazdu oraz sprawdzić kod silnika, np. 1.8T lub 1.8L 5V. Wskazane jest zweryfikowanie rocznika i numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne. W przypadku aplikacji rolniczych lub morskich brak danych potwierdzających użycie; skonsultuj się z działem technicznym. Przy utylizacji starej części stosuj lokalne przepisy dotyczące odpadów przemysłowych.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy obudowę sprężarki 53041015010 w ramach zastosowania zamiennego. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem lub silnikiem.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach B2B, obudowa sprężarki 53041015010 powinna być traktowana jako element wymagający weryfikacji przed zakupem. W przypadku zamówień hurtowych, gdzie dane o wadze brutto i opakowaniu są oznaczone jako N/A, rekomendujemy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia parametrów logistycznych przed finalizacją transakcji. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów w łańcuchu dostaw i zapewnia, że dostawa odpowiada specyfikacjom magazynowym warsztatu lub dystrybutora. Przy większych wolumenach, ceny ilościowe mogą być negocjowane, co wspiera efektywne zarządzanie budżetem na części zamienne do silników 1.8T i 1.8L 5V.

FAQ produktu

Do weryfikacji technicznej należy podać numer części 53041015010, kod silnika (np. 1.8T lub 1.8L 5V) oraz konkretny model pojazdu z listy aplikacji, np. Audi A3 lub Ford Transit. Pomocne są również numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w dokumentacji pojazdu.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla konkretnych wariantów, takich jak Audi A3 1.8T, Volkswagen ARZ czy Ford Transit 4EA 1991 100HP. Należy sprawdzić zgodność z konkretnym kodem silnika i rocznikiem przed zamówieniem, ponieważ konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić.

Stare obudowy sprężarek zawierają metal i ewentualne resztki oleju. Należy je segregować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. W przypadku B2B warto ustalić procedurę recyklingu metali z dostawcą odpadów.

Obudowa sprężarki 53041015010 jest wskazana do zastosowań w pojazdach osobowych i dostawczych (Audi, VW, Ford, Seat, Skoda). Brak danych potwierdzających użycie w maszynach rolniczych lub morskich. W przypadku nietypowych aplikacji należy skonsultować się z działem technicznym.

Nazwy Audi A3 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Audi A3.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zakupem należy zweryfikować numer części 53041015010, kod silnika (np. 1.8T, 1.8L 5V), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Audi A3, Volkswagen ARZ, Ford Transit, Seat i Skoda. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne