Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Back Plate 53041515702 – zamiennik do Audi A3 1.8T i VW ARZ

Back Plate 53041515702 – część zamienna do silników 1.8T. Wskazane zastosowanie: Audi A3, VW ARZ. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53041515702 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Back Plate 53041515702 to część zamienna do silników 1.8T, przeznaczona do zastosowań zamiennych w pojazdach takich jak Audi A3 czy Volkswagen ARZ. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Back Plate 53041515702. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 53041515702
  • Typ produktu: Back Plate (tarcza tylna)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Audi A3 1.8T, Volkswagen ARZ, Audi A4 B5
  • Kody silników w drzewku aplikacji: AEB, AGU, AJH, APU, ARK, ANB, AWT, APP, AUQ, AWC, ARX, AUM, AQA
  • Inne marki w drzewku aplikacji: Citroen, Dodge, Ford, Komatsu, Seat, Skoda, Steyr, Suzuki, Tata
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zwróć uwagę, że lista kodów silników i marek stanowi jedynie wskazówkę do weryfikacji. Przed zakupem należy porównać te dane z konkretną konfiguracją pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > Audi A3 > Audi A3 1.8 T > Volkswagen ARZ
  • AUDI > Audi A4 > Audi A4 B5 > Volkswagen AEB
  • AUDI > 1.8T AEB > AJL > ANB > APU > ARK
  • AUDI > 1.8T AJQ > APP > AUQ
  • CITROEN > 1.9D
  • DODGE > Ram 250 > 350, D250 > D350, W250 > W350; Ram 2500 > 3500 > 3500 Pickup truck > CUMMINS 6BT > 6BTA 5.9L
  • FORD > 2.5 DI
  • KOMATSU > 6BT > 6BTA > S6D102 > T6D102 > SA6D102E-1
  • SEAT > 1.8T AJH > AWC
  • SEAT > 1.8T CFMA
  • SEAT > 1.8T
  • SKODA > 1.8T AGU > ARX > ARZ > AUM > AQA
  • SKODA > 1.8T AWT
  • STEYR
  • SUZUKI > 1.9D
  • TATA > 483DLT > IDI4R
  • VOLKSWAGEN > 1.8T AEB > APU > ARK > ANB > AWT
  • VOLKSWAGEN > 1.8T AGU > ARZ > ARX > AUM > AUQ
  • VOLKSWAGEN > 1.8T AJH > AWC

Wskazane zastosowania dla Back Plate 53041515702 obejmują silniki 1.8T w pojazdach Audi A3, Audi A4 B5 oraz Volkswagen ARZ. Drzewko aplikacji zawiera również kody silników AEB, AGU, AJH, APU, ARK, ANB, AWT, APP, AUQ, AWC, ARX, AUM i AQA. Lista ta obejmuje marki takie jak Citroen, Dodge, Ford, Komatsu, Seat, Skoda, Steyr, Suzuki i Tata. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dopasowanie wymaga indywidualnej analizy konfiguracji turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Back Plate 53041515702 wymaga precyzyjnej weryfikacji technicznej przed montażem. Kluczowym elementem jest sprawdzenie momentu dokręcania oraz kierunku gwintu nakrętki kompresora, co zapobiega uszkodzeniu wału. Należy również zmierzyć luz osiowy i promieniowy wału, porównując wyniki z normami producenta silnika (np. 1.8T AEB/AGU). Te parametry są krytyczne dla żywotności łożyska. W przypadku wątpliwości dotyczących uszczelnienia zaworu wastegate, zaleca się konsultację z dokumentacją techniczną konkretnego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Back Plate 53041515702 jako część zamienną dla nabywców B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty regeneracji i napraw. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy.

FAQ produktu

Dla Back Plate 53041515702 zaleca się sprawdzenie specyficznych momentów dokręcania oraz kierunku gwintu nakrętki kompresora w dokumentacji technicznej danego silnika (np. 1.8T AEB/AGU), aby uniknąć uszkodzenia wału turbinowego.

Luz osiowy i promieniowy wału w Back Plate 53041515702 należy mierzyć zgodnie z normami producenta silnika (np. Audi A3 1.8T). Wartości te są krytyczne dla żywotności łożyska i muszą być potwierdzone przed montażem.

Nie. Wskazane zastosowania obejmują silniki AEB, AGU, AJH, ale Back Plate 53041515702 wymaga weryfikacji konkretnego kodu silnika i konfiguracji turbosprężarki. Nie jest to część uniwersalna dla wszystkich wariantów 1.8T.

Do zamówienia hurtowego należy podać numer części 53041515702, kod silnika oraz liczbę sztuk. Ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B, a wysyłka międzynarodowa jest obsługiwana.

Nazwy Audi A3 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Audi A3.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53041515702, kod silnika (np. AEB, AGU, AJH), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Audi A3 1.8T i Volkswagen ARZ, jednak dopasowanie wymaga indywidualnej weryfikacji konfiguracji turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne