Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

17201-74080 RK Zestaw Naprawczy Turbosprężarki CT26 dla Toyota 3SGTE

Zestaw naprawczy FOR 17201-74080 RK do turbosprężarki CT26. Wskazane zastosowanie: Toyota Celic 4WD 3SGTE. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zestaw naprawczy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 17201-74080 RK Modele CT26 Waga 0.50 kg Opakowanie 30*20*4
US$ 18.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 18.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Zestaw naprawczy FOR 17201-74080 RK do turbosprężarki CT26, przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach Toyota 3SGTE. Produkt wspiera regenerację układu doładowania w pojazdach Toyota Celic 4WD, co wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 17201-74080 RK
  • Typ produktu: Zestaw naprawczy
  • Model turbosprężarki: CT26
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Celic 4WD, silnik 3SGTE 242HP
  • Wymiary opakowania: 30x20x4 cm
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle

Powyższe parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed dokonaniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części FOR 17201-74080 RK z kodem silnika oraz konkretnym rokiem produkcji pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA CELICA 4WD > TOYOTA 3SGTE 242HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Toyota Celic 4WD z silnikiem 3SGTE o mocy 242HP. Zestaw naprawczy FOR 17201-74080 RK jest elementem zamiennym, przeznaczonym do regeneracji turbosprężarki CT26. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym kodem silnika oraz rokiem produkcji pojazdu. W źródle danych nie podano numery referencyjne OEM, co wymaga dodatkowej weryfikacji przez kupującego. Zalecamy sprawdzenie powiązanych referencji oraz konfiguracji turbosprężarki w dokumentacji technicznej pojazdu, aby potwierdzić przydatność tego zestawu do planowanej naprawy.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji turbosprężarki CT26 za pomocą zestawu FOR 17201-74080 RK kluczowe jest sprawdzenie stanu mechanicznego wałka turbiny oraz obudowy łożysk. Należy zweryfikować średnicę wałka i ewentualne ślady zużycia, aby uniknąć montażu na uszkodzonej bazie. Przed instalacją zaleca się również kontrolę portów oleju w obudowie – muszą być czyste i drożne, co zapewnia prawidłowe smarowanie układu. W przypadku widocznych uszkodzeń obcymi ciałami (FOD) na starej jednostce, konieczne jest czyszczenie całego układu dolotowego i wydechowego przed montażem nowego zestawu. Te kroki techniczne pomagają zachować niezawodność naprawy w silnikach Toyota 3SGTE.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania zestawu naprawczego FOR 17201-74080 RK. Przed złożeniem zamówienia prosimy o zweryfikowanie numeru części, kodu silnika 3SGTE oraz wskazanych zastosowań w pojazdach Toyota Celic 4WD. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co ułatwia planowanie budżetu w dziale zakupów. Realizujemy również wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb dystrybutorów i flot. Nasz zespół techniczny jest gotowy do udzielenia informacji dotyczących weryfikacji zgodności, aby zapewnić prawidłowy dobór części zamiennych do regeneracji turbosprężarek CT26.

FAQ produktu

Przy regeneracji turbosprężarki CT26 za pomocą tego zestawu naprawczego, należy zweryfikować średnicę oraz stan materiału wałka turbiny. Wymagana jest precyzyjna kontrola, aby upewnić się, że wymiary odpowiadają specyfikacji dla silnika Toyota 3SGTE.

Należy dokładnie obejrzeć porty zasilania i powrotu oleju w obudowie łożysk. Upewnij się, że są one czyste i nieuszkodzone, aby zapewnić prawidłowe smarowanie turbosprężarki w aplikacji Toyota Celic 4WD.

Jeśli na starej jednostce CT26 widoczne są ślady zanieczyszczeń lub uszkodzeń mechanicznych, przed instalacją nowego zestawu naprawczego FOR 17201-74080 RK należy wyczyścić cały układ dolotowy i wydechowy, aby zapobiec ponownemu zanieczyszczeniu.

Waga brutto zestawu naprawczego wynosi 0,5 kg. Wymiary opakowania to 30x20x4 cm, co ułatwia logistykę w transporcie międzynarodowym dla klientów B2B.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Toyota 3SGTE 242HP w modelu Celic 4WD. Ze względu na specyfikę turbosprężarek CT26, zawsze należy zweryfikować zgodność z konkretnym kodem silnika i rokiem produkcji przed zakupem.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 17201-74080 RK, kod silnika (3SGTE), zastosowanie pojazdu (Toyota Celic 4WD), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest wskazane, a nie potwierdzone bez weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne