O Ring 5431-158-0501 para Turbo KP39-1873ECD 426 18
O ring 5431-158-0501 para turbocompresor KP39-1873ECD 426 18. Aplicación de reemplazo para SEAT Ibiza y motores ATD. Verifique el código de motor y la referencia OEM 5435-158-0501 antes de la compra.
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Enviar consultaO ring 5431-158-0501 para turbocompresor KP39-1873ECD 426 18, diseñado como repuesto de reemplazo para motores Volkswagen ATD en SEAT Ibiza. Este componente de sellado se asocia con la referencia OEM 5435-158-0501 y es una pieza de bajo peso (0.01 kg) para aplicaciones de reemplazo en vehículos SEAT, Citroën y Renault. Verifique el código de motor y la configuración del turbo antes de ordenar.
Especificaciones clave
- Número de parte: 5431-158-0501
- Tipo de producto: O ring
- Modelo de turbo: KP39-1873ECD 426 18
- Referencia OEM asociada: 5435-158-0501
- Peso bruto: 0.01 kg
- Empaque: N/A
- Aplicaciones de referencia: SEAT Ibiza (motor ATD), Citroën C2 HDI (DV4TD), Renault Clio DCI (K9K)
Estos datos técnicos permiten al comprador B2B identificar el componente y verificar su correspondencia con la configuración del turbocompresor instalado. Se recomienda contrastar el número de parte y la referencia OEM antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- SEAT > SEAT Ibiza > Volkswagen ATD
- CITROEN > CITROEN C2 HDI > FORD DV4TD 2003 68HP
- Dacia > K9K 790
- FIAT > FIAT PASSENGER CAR > FIAT SJTD1 25
- PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI > FORD DV4TD 2001 67HP
- RENAULT > RENAULT CLIO DCI > RENAULT K9K-700 2000 64HP
- SMART > SMART MCC SMART CDI 0,8 CDI (MC01) > SMART OM660DE08LA 3 ZYL 41HP
- TATA > TATA PASSENGER CARS > TATA 475IDITCIC 68HP
- VOLKSWAGEN > AXB
Este O ring 5431-158-0501 es una pieza de reemplazo para el turbocompresor KP39-1873ECD 426 18. Su aplicación de referencia incluye motores Volkswagen ATD en SEAT Ibiza, así como DV4TD en Citroën C2 y K9K en Renault Clio. La referencia OEM asociada es 5435-158-0501. Los compradores B2B deben verificar el código de motor específico, el año de producción y la configuración del turbo instalado antes de ordenar. No se afirma compatibilidad garantizada; se recomienda confirmar la correspondencia con el repuesto original mediante el número de parte y la referencia OEM.
Notas técnicas
El O ring 5431-158-0501 es un componente de sellado para el turbocompresor KP39-1873ECD 426 18. Su función es mantener la estanqueidad en las uniones del sistema de escape o lubricación del turbo. Al ser una pieza de bajo peso (0.01 kg), su manejo y envío son sencillos. Los compradores deben inspeccionar la superficie de asientos del turbo para asegurar que está limpia y libre de daños antes de la instalación. Se recomienda verificar que el número de parte y la referencia OEM 5435-158-0501 coincidan con el repuesto original retirado. No se afirma compatibilidad garantizada; la verificación previa del código de motor y la configuración del turbo es esencial para una instalación correcta.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B del O ring 5431-158-0501. El envío internacional está disponible para talleres y distribuidores en mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de compatibilidad mediante el código de motor y la referencia OEM 5435-158-0501. Solicite una cotización detallada indicando la cantidad requerida y la aplicación específica del vehículo para agilizar el proceso de suministro.
Preguntas del producto
SEAT Ibiza y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por SEAT Ibiza.
Compatibilidad Verifique el número de parte 5431-158-0501, el código de motor (ej. ATD, DV4TD, K9K) y la aplicación del vehículo antes de ordenar. Confirme la referencia OEM 5435-158-0501 y la configuración del turbocompresor KP39-1873ECD 426 18.
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