Clique na imagem para ampliar

Turbocompressor 810164-0002-G para JAC e Fudi D19TCID1

Turbocompressor 810164-0002-G para aplicação JAC e Foday Lion. Reposição aftermarket com verificação de fitment. Envio internacional e preços por volume disponíveis.

Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .

Tipo Turbocompressor Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça 810164-0002-G Peso 8.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 810164-0002-M
Mostrar mais referências cruzadas 810164-0002-M 810164-0002-T
US$ 220.00 / 1 unidade(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 220.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio para todo o mundo, exceto Canadá e China. Qualidade nível OEM

O turbocompressor 810164-0002-G é uma unidade de reposição aftermarket para aplicações JAC e Foday Lion com motor Fudi D19TCID1. Este componente de reposição inclui carcaça de turbina fundida e carcaça de compressor usinada, destinado a oficinas e frotas que necessitam de substituição técnica com verificação prévia de fitment.

Especificações principais

O turbocompressor 810164-0002-G é uma unidade de reposição para aplicações JAC e Foday Lion com motor Fudi D19TCID1. As especificações incluem:

  • Número da peça: 810164-0002-G
  • Tipo de produto: Turbocompressor
  • Referências OEM associadas: 810164-0002-M, 810164-0002-T
  • Aplicações de referência: JAC Special Truck, Foday Lion, Fudi NHQ
  • Embalagem: 21*23*26 cm
  • Peso bruto: 8 kg
  • Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior com carcaça de turbina fundida e compressor usinado

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • JAC
  • Foday > Foday Lion > Fudi D19TCID1
  • Fudi > Fudi NHQ > Fudi NHQ1030LN4 > Fudi D19TCID1
  • JAC > JAC Special Truck > JAC Engine

As aplicações de referência incluem JAC Special Truck, Foday Lion e Fudi NHQ, com motores Fudi D19TCID1 e NHQ1030LN4. Estas indicações servem como pistas de verificação; confirme o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM (810164-0002-M, 810164-0002-T) antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo ajuda a validar a aplicação de reposição para a sua frota ou oficina.

Notas técnicas

A unidade apresenta carcaça de turbina fundida com acabamento escuro e carcaça de compressor usinado em tom prateado. O alojamento central de rolamentos conecta as seções, com flange de montagem visível na carcaça da turbina. Verifique a presença de tampas de proteção verdes nas portas e confirme a integridade dos parafusos hexagonais antes da instalação. Para aplicações com motor D19TCID1, confirme a referência OEM 810164-0002-M ou -T na etiqueta original. O suporte técnico da LeadTurbo auxilia na validação da configuração do turbocompressor antes do envio.

Oferta B2B

A LeadTurbo disponibiliza o turbocompressor 810164-0002-G com preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. O suporte técnico de fitment auxilia na verificação das referências OEM 810164-0002-M e 810164-0002-T antes da confirmação do pedido. Para frotas JAC ou Foday Lion, consulte a nossa equipa para validar a aplicação específica do motor D19TCID1.

Perguntas do produto

As referências de aplicação incluem 810164-0002-M e 810164-0002-T. Recomendamos verificar estas referências contra a etiqueta do seu turbocompressor original para confirmar a aplicação correta.

Informe se a falha foi por vazamento de óleo, ruído ou falha total. Para o modelo 810164-0002-G, detalhes sobre o motor (ex: D19TCID1) ajudam nosso suporte técnico a validar a reposição.

Pergunte sobre o prazo de envio internacional e a política de troca. O turbocompressor tem peso bruto de 8 kg e embalagem de 21*23*26 cm, o que afeta o frete.

Para aplicações JAC e Foday Lion, a reposição aftermarket pode ser mais viável que a reparação se o CHRA estiver danificado. Consulte nosso suporte técnico para avaliar a viabilidade técnica.

JAC e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JAC.

Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM (810164-0002-M, 810164-0002-T) antes de solicitar o pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.

Avaliações de clientes

Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.

Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.

Você também pode precisar