Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 810164-0002-G do JAC – zamiennik

Turbosprężarka 810164-0002-G do JAC, Foday Lion i Fudi NHQ. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 810164-0002-G Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 810164-0002-M
Pokaż więcej zamienników 810164-0002-M 810164-0002-T
US$ 220.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 220.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 810164-0002-G to zamiennik przeznaczony do pojazdów JAC oraz Foday Lion z silnikiem Fudi D19TCID1. Produkt ten stanowi element zastosowania zamiennego, który należy zweryfikować pod kątem numery referencyjnych OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 810164-0002-G to zamiennik przeznaczony do pojazdów JAC oraz Foday Lion z silnikiem Fudi D19TCID1. Produkt ten stanowi element zastosowania zamiennego, który należy zweryfikować pod kątem numery referencyjnych OEM przed zamówieniem.

  • Numer części: 810164-0002-G
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Numery referencyjne OEM: 810164-0002-M, 810164-0002-T
  • Wymiar opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 8 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak
  • Wskazane zastosowania: JAC, Foday Lion (Fudi D19TCID1), Fudi NHQ (Fudi NHQ1030LN4, Fudi D19TCID1), JAC Special Truck (JAC Engine)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • JAC
  • Foday > Foday Lion > Fudi D19TCID1
  • Fudi > Fudi NHQ > Fudi NHQ1030LN4 > Fudi D19TCID1
  • JAC > JAC Special Truck > JAC Engine

Turbosprężarka 810164-0002-G jest wskazana do zastosowań zamiennych w pojazdach JAC oraz Foday Lion (silnik Fudi D19TCID1). Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z kodem silnika i numerami referencyjnymi OEM.

  • Wskazane zastosowania: JAC, Foday Lion, Fudi NHQ, JAC Special Truck.
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 810164-0002-M, 810164-0002-T.
  • Kod silnika: Fudi D19TCID1, Fudi NHQ1030LN4.

Sprawdź dokumentację pojazdu i konfigurację turbosprężarki przed zakupem. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez techniczne wsparcie.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 810164-0002-G posiada odlewaną obudowę turbinową oraz obrabianą obudowę sprężarki. W widocznym stanie technicznym zauważalne są czarne nakrętki sześciokątne mocujące obudowę sprężarki oraz zielone zaślepki na małych portach. Przed montażem zweryfikuj stan mechaniczny wału i łożyskowania. Porównaj numery referencyjne OEM 810164-0002-M i 810164-0002-T z dokumentacją pojazdu JAC lub Foday. Sprawdź kod silnika Fudi D19TCID1. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji technicznej, skontaktuj się z działem wsparcia technicznego w celu weryfikacji dopasowania przed zamówieniem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B turbosprężarka 810164-0002-G jest dostępna z cennikiem ilościowym, co ułatwia planowanie zakupów dla warsztatów i flot. Oferujemy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika (np. Fudi D19TCID1) oraz numerów referencyjnych OEM 810164-0002-M lub 810164-0002-T. Nasz zespół pomoże zweryfikować, czy wskazane zastosowanie zamienne jest zgodne z Twoim pojazdem JAC lub Foday.

Planując logistykę i magazynowanie, uwzględnij wagę brutto 8 kg oraz wymiary opakowania 21*23*26 cm, co ułatwia kalkulację kosztów transportu i organizacji przestrzeni w warsztacie. Dla zamówień hurtowych i flotowych dostępny jest cennik ilościowy oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją transakcji rekomendujemy przesłanie kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM 810164-0002-M lub 810164-0002-T do naszego działu technicznego. Pozwoli to na precyzyjną weryfikację zgodności zamiennika z konkretnym pojazdem JAC lub Foday, minimalizując ryzyko błędnej dostawy i przestojów w serwisie.

FAQ produktu

Podaj kod silnika (np. Fudi D19TCID1), typ awarii oraz numery referencyjne OEM 810164-0002-M lub 810164-0002-T. To pomaga zweryfikować, czy turbosprężarka 810164-0002-G jest odpowiednim zamiennikiem dla Twojego zastosowania.

Zapytaj o procedurę zwrotu, czas realizacji oraz dostępność technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Sprawdź, czy sprzedawca potwierdza zgodność z kodem silnika i numerami referencyjnymi OEM przed wysyłką.

Porównaj koszt regeneracji z ceną nowego zamiennika 810164-0002-G. Weź pod uwagę dostępność części zamiennych, czas naprawy oraz to, czy regeneracja obejmuje pełną weryfikację parametrów. Nowa turbosprężarka może być szybsza w montażu.

W danych źródłowych wskazano numery referencyjne OEM: 810164-0002-M i 810164-0002-T. Są to wskazane zastosowania do weryfikacji. Przed zamówieniem porównaj je z kodem silnika i dokumentacją pojazdu JAC lub Foday.

Waga brutto wynosi 8 kg. Wymiary opakowania to 21*23*26 cm. Te dane są przydatne do planowania logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Nazwy JAC i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę JAC.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 810164-0002-G, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (810164-0002-M, 810164-0002-T). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie w pojeździe JAC, Foday Lion lub Fudi NHQ.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne