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Turbocompressor GT1749V 777218-0002 para JAC HFC4DB1
Turbocompressor GT1749V 777218-0002 para aplicação JAC. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM 777218-2 e o código do motor HFC4DB1 antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 288.00
Enviar consultaTurbocompressor GT1749V 777218-0002 para reposição em veículos JAC com motor HFC4DB1. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Nº de peça: 777218-0002 Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: GT1749V Referência OEM associada: 777218-2 Aplicação de referência: JAC (motor HFC4DB1) Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm Peso bruto: 8 kg Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior em estúdio
Verifique o número de peça 777218-0002 e a referência OEM 777218-2 na etiqueta da unidade antiga. Confirme o código do motor HFC4DB1 e o modelo do veículo JAC antes de encomendar. As imagens mostram a carcaça do compressor, a carcaça da turbina e os pontos de fixação para inspeção visual.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JAC
- JAC > JAC Refine M4 > JAC HFC4DB1-2C
- JAC > JAC Refine M4 > JAC HFC4DB1.2C
- JAC > JAC Refine M4 > JAC REFINE 1.9T HFC
- JAC > JAC Ruiling > JAC Ruiling V3 > JAC HFC4DB1-2C
- JAC > JAC Ruiling > JAC Ruiling V3 > JAC HFC4DB1.2C
- JAC > JAC Sunray > JAC Refine Sunray > JAC HFC4DB1-2C
- JAC > JAC Sunray > JAC REFINE 1.9T HFC
Aplicação de referência para veículos JAC com motor HFC4DB1. Verifique a referência OEM 777218-2 e o código do motor antes do pedido.
- JAC Refine M4 (HFC4DB1-2C / HFC4DB1.2C)
- JAC Ruiling V3 (HFC4DB1-2C / HFC4DB1.2C)
- JAC Sunray / Refine Sunray (HFC4DB1-2C / REFINE 1.9T HFC)
Confirme o ano de produção e a etiqueta da unidade antiga. O suporte técnico ajuda a validar a configuração do GT1749V para a sua aplicação específica.
Notas técnicas
A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). As imagens mostram a carcaça do compressor com roda visível, a carcaça da turbina com flange de escape e o suporte do atuador. O composto de bloqueio de rosca verde em alguns parafusos indica montagem com controlo de torque. Verifique o número de fundição na carcaça da unidade antiga e compare com a referência OEM 777218-2. Envie fotos da etiqueta e dos números de fundição ao suporte técnico para confirmar a configuração do GT1749V antes do pedido.
Oferta B2B
Preços por volume disponíveis para pedidos de reposição em quantidade. Envio internacional disponível para mercados de língua portuguesa. Suporte técnico de compatibilidade para validar a referência OEM 777218-2 e o código do motor HFC4DB1 antes do pedido. Contacte-nos com o número de peça 777218-0002 e a aplicação JAC específica para cotação e verificação técnica.
Perguntas do produto
JAC e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JAC.
Compatibilidade Verifique o número de peça 777218-0002, o código do motor HFC4DB1, a aplicação do veículo JAC e a referência OEM 777218-2 antes do pedido. Confirme a configuração do turbocompressor GT1749V com o seu fornecedor técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
