Turbocompressor 725864-0001 GTA1749V para Nissan YD1 126HP
Turbocompressor 725864-0001 (GTA1749V) para Nissan YD1 126HP. Reposição aftermarket com verificação de fitment e suporte técnico. Envio internacional disponível.
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14411AU600 14411-AU600 725864-1 725864-5001 725864-5001SSubtotal: US$ 356.00
Enviar consultaTurbocompressor 725864-0001 (GTA1749V) para reposição em Nissan YD1 126HP. Aplicação de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de fitment e envio internacional disponível.
Especificações principais
- Número de Peça: 725864-0001
- Modelo do Turbocompressor: GTA1749V
- Tipo de Produto: Turbocompressor de reposição
- Aplicação Indicada: Nissan YD1 126HP / Nissan Primera 2.2 DI
- Referências OEM Associadas: 14411AU600, 725864-1, 725864-5001, 725864-5001S
- Dimensões da Embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso Bruto: 8 kg
- Disponibilidade de Imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como referência para a identificação do componente. Verifique a correspondência exata do número de peça e das referências OEM com a etiqueta do turbocompressor original antes de proceder com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NISSAN > NISSAN PRIMERA 2 2 DI > NISSAN YD1 126HP
A aplicação indicada é o Nissan YD1 126HP, especificamente no modelo Nissan Primera 2.2 DI. As referências OEM associadas incluem 14411AU600, 725864-1, 725864-5001 e 725864-5001S, que servem como números de referência para verificação. Recomendamos que os compradores comparem estas referências com a etiqueta do turbocompressor original instalado. Verifique também o código do motor YD1 e a especificação local do veículo antes de solicitar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a variante correta do GTA1749V para a sua aplicação específica.
Notas técnicas
O modelo GTA1749V é um turbocompressor de geometria variável (VNT) com sistema de arrefecimento a óleo. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Não se deve assumir a presença de atuador específico ou tipo de arrefecimento sem confirmação técnica. Recomenda-se inspeção pré-envio e controlo de qualidade do CHRA equilibrado para assegurar operação estável. O suporte técnico da LeadTurbo auxilia na validação da configuração exata para a aplicação Nissan YD1.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis e envio internacional para o turbocompressor 725864-0001. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a configuração do GTA1749V e as referências OEM antes do pedido. Recomendamos confirmar o código do motor YD1, a aplicação do veículo Nissan Primera 2.2 DI e as referências associadas, como 14411AU600, para assegurar a aplicação de reposição correta. Contacte a nossa equipa para cotações em volume e detalhes de logística.
Perguntas do produto
NISSAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NISSAN.
Compatibilidade Verifique o número de peça 725864-0001, o código do motor YD1, a aplicação do veículo Nissan Primera 2.2 DI e as referências OEM (ex.: 14411AU600) antes de solicitar o pedido. Confirme a configuração do turbocompressor GTA1749V para a sua aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
