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Turbocompressor 315726 S2A para Deutz BF4M913 | Reposição Aftermarket
Turbocompressor 315726 S2A para aplicação Deutz BF4M913. Reposição aftermarket com 8 referências OEM. Verifique o motor e a aplicação antes de encomendar.
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04232252KZ 04232894KZ 04233174KZ 04234297KZ 315652 317014 317350 319339Subtotal: US$ 165.00
Enviar consultaTurbocompressor 315726 S2A para reposição em motores Deutz BF4M913. Esta unidade aftermarket é indicada para aplicação de reposição, com 8 referências OEM associadas para verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 315726 Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: S2A Aplicação de referência: Deutz BF4M913 Peso bruto: 11 kg Dimensões da embalagem: 21*23*26 cm Referências OEM associadas (8): 04232252KZ, 04232894KZ, 04233174KZ, 04234297KZ, 315652, 317014, 317350, 319339 Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior de 45 graus com carcaça do compressor prateada e carcaça da turbina em ferro fundido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ BF4M913
O turbocompressor 315726 S2A é indicado para aplicação de reposição em motores Deutz BF4M913. Esta unidade aftermarket está associada a 8 referências OEM, incluindo 04232252KZ, 04232894KZ, 04233174KZ e 04234297KZ, que servem como números de referência para verificação de fitment. Antes do pedido, confirme o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração específica do turbo S2A. A verificação da referência OEM ajuda a garantir a aplicação de reposição correta para a sua frota ou oficina.
Notas técnicas
O turbocompressor S2A apresenta uma carcaça do compressor prateada com impelidor visível e uma carcaça da turbina em ferro fundido de cor cinza-escura. A carcaça central de rolamentos conecta as seções do compressor e da turbina, com pinças e parafusos visíveis para fixação. Uma marca de balanceamento verde está visível no impelidor do compressor, indicando o processo de balanceamento da CHRA. O flange de montagem retangular com quatro furos de parafuso na carcaça da turbina facilita a instalação. Verifique o tamanho e o perfil da abraçadeira V-band, o material das vedações de óleo e água, e o torque de aperto da porca da roda do compressor antes da instalação para assegurar a operação estável.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para o turbocompressor 315726 S2A, adequados para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade, confirmando a referência OEM, o código do motor Deutz BF4M913 e a configuração do turbo antes do pedido. Para encomendas em quantidade, consulte as condições de envio e os prazos de entrega. Verifique sempre a aplicação de reposição e as referências associadas para assegurar a seleção correta da peça.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 315726, o código do motor Deutz BF4M913, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (ex.: 04232252KZ, 04232894KZ) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbocompressor S2A para garantir a aplicação de reposição correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
