Imagem do produto indisponível. Apenas imagem ilustrativa.

Core 315728 S2A para Deutz BF4M913 - Reposição Aftermarket

Core 315728 S2A para Deutz BF4M913. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.

Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .

Tipo Cartucho Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça 315728 Modelos S2A Peso 4.00 kg
US$ 105.00 / 1 unidade(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 105.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio para todo o mundo, exceto Canadá e China. Qualidade nível OEM

Core 315728 S2A para reposição em motores Deutz BF4M913. Este componente aftermarket serve como referência técnica para oficinas e distribuidores que necessitam substituir o núcleo do turbocompressor, exigindo verificação prévia do número da peça e da aplicação do veículo para garantir a adequação correta.

Especificações principais

Número da peça: 315728 Tipo de produto: Core (CHRA) Modelo do turbo: S2A Aplicação de referência: Deutz BF4M913 Peso bruto: 4 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível Referências OEM: Não fornecidas na entrada

Este núcleo é indicado para reposição em motores Deutz BF4M913. A ausência de referências OEM na ficha técnica exige a validação cruzada do número da peça 315728 com a etiqueta original do componente a substituir.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • DEUTZ > DEUTZ BF4M913
  • DEUTZ

A aplicação de referência associada é o motor Deutz BF4M913. Este core S2A é indicado para reposição em sistemas de turbocompressão de equipamentos com este código de motor. Como não há referências OEM fornecidas na ficha, o comprador deve validar o número da peça 315728 contra a etiqueta original do componente a substituir. Recomenda-se verificar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração do turbo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a adequação da peça à aplicação específica.

Notas técnicas

O core S2A é um componente central do turbocompressor que integra as rodas do compressor e da turbina. A ausência de referências OEM na ficha técnica exige a validação cruzada do número da peça 315728 com a etiqueta original do componente a substituir. Recomenda-se verificar o código do motor Deutz BF4M913 e a configuração do turbo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a adequação da peça à aplicação específica.

Oferta B2B

Para pedidos em volume, a LeadTurbo oferece preços por quantidade e envio internacional para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de adequação está disponível para validar a referência 315728 e a aplicação Deutz BF4M913 antes da confirmação do pedido. Esta estrutura de atendimento ajuda oficinas e distribuidores a reduzir riscos de incompatibilidade ao integrar este core S2A em seus estoques de reposição.

Perguntas do produto

Confira o número da peça 315728 e o modelo S2A. Verifique a aplicação Deutz BF4M913 para evitar confusões com modelos próximos.

Compare o número da peça 315728 com as referências OEM disponíveis. Confirme o motor Deutz BF4M913 e a configuração do turbo S2A.

Verifique o número da peça 315728 e o modelo S2A. Confirme a aplicação Deutz BF4M913 e consulte o suporte técnico para validação.

O peso bruto é de 4 kg. Verifique as especificações de embalagem e transporte antes do pedido.

DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.

Compatibilidade Verifique o número da peça 315728, o código do motor Deutz BF4M913, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com o fornecedor.

Avaliações de clientes

Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.

Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.

Você também pode precisar