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Turbocharger ME158162 TDO8H-22D para Mitsubishi 6D24 KATO HD1250
Turbocharger ME158162 (TDO8H-22D) para aplicação de reposição em Mitsubishi 6D24 e KATO HD1250. Verifique a referência OEM 49188-01651 e a configuração do motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 198.00
Enviar consultaO turbocharger ME158162 (TDO8H-22D) é uma peça de reposição aftermarket para motores Mitsubishi 6D24, indicado para a aplicação KATO HD1250. Verifique a referência OEM 49188-01651 e a configuração do motor antes de encomendar.
Especificações principais
- Número da peça: ME158162
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: TDO8H-22D
- Referência OEM: 49188-01651
- Aplicação de referência: KATO HD1250 com motor Mitsubishi 6D24
- Dimensões da embalagem: 26*30*33 cm
- Peso bruto: 18 kg
- Imagens disponíveis: Vistas frontal, replacement e inferior do conjunto
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KATO > KATO HD1250 > MITSUBISHI 6D24
A aplicação de referência para este turbocharger é a KATO HD1250 com motor Mitsubishi 6D24. O número da peça ME158162 e a referência OEM 49188-01651 servem como pontos de verificação para confirmar a adequação à sua aplicação específica. Recomendamos comparar o código do motor, a configuração do turbo e o ano de produção do equipamento antes do pedido. O suporte técnico está disponível para ajudar na validação da compatibilidade com a sua frota ou oficina.
Notas técnicas
O conjunto TDO8H-22D apresenta carcaças de compressor e turbina com flange de escape quadrada de duas portas. A roda da turbina e a roda do compressor são visíveis nas vistas replacement e inferior, permitindo inspeção visual pré-envio. Verifique o comprimento da haste do atuador e a taxa da mola pneumática específica para esta aplicação. Confirme a saída do related electrical detail de posição do atuador eletrônico, se aplicável, antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo auxilia na validação destas configurações para o motor Mitsubishi 6D24.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume para o turbo ME158162 TDO8H-22D. O envio internacional está disponível para oficinas, distribuidores e frotas em mercados de língua portuguesa. Nossa equipe de suporte técnico ajuda a validar a compatibilidade com o motor Mitsubishi 6D24 e a aplicação KATO HD1250 antes do envio. Solicite uma cotação detalhada com base no seu volume de reposição.
Para planejar o estoque e o logístico, considere as dimensões da embalagem de 26*30*33 cm e o peso bruto de 18 kg ao calcular o frete internacional. Ao receber a unidade, compare a flange de escape quadrada de duas portas e a saída redonda do compressor com a peça original para validar a configuração física antes da instalação. Utilize a referência OEM 49188-01651 como ponto de verificação primário para confirmar a adequação à aplicação KATO HD1250. Nossa equipe de suporte técnico está disponível para auxiliar na validação da compatibilidade com o motor Mitsubishi 6D24, garantindo que a reposição atenda às necessidades específicas da sua oficina ou frota.
Perguntas do produto
KATO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KATO.
Compatibilidade Verifique o número da peça ME158162, o código do motor Mitsubishi 6D24, a aplicação KATO HD1250 e a referência OEM 49188-01651 antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção do equipamento.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
