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Core TDO8H 49188-08710 para Mitsubishi 6D24T2
Core TDO8H 49188-08710 para Mitsubishi 6D24T2 e Kato HD1250. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
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Subtotal: US$ 125.00
Enviar consultaCore TDO8H 49188-08710 para reposição em motores Mitsubishi 6D24T2, indicado para aplicações em caminhões Mitsubishi Fuso e máquinas Kato HD1250. Este componente aftermarket inclui a carcaça de rolamento central, a roda de turbina e a roda do compressor, permitindo a reconstrução do turbocompressor com verificação técnica prévia da referência e do motor.
Especificações principais
O core TDO8H 49188-08710 é um componente de reposição aftermarket para turbocompressores, indicado para aplicações com motor Mitsubishi 6D24T2. A estrutura visível inclui a carcaça de rolamento central, a roda de turbina e a roda do compressor, com superfícies metálicas usinadas. O peso bruto é de 5 kg. Não há referências OEM adicionais fornecidas para este item. A aplicação de referência inclui caminhões Mitsubishi Fuso e máquinas Kato HD1250 com motor 6D24. Verifique o número da peça, o código do motor e a configuração do turbo antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI FUSO TRUCK > MITSUBISHI 6D24T2
- KATO > KATO HD1250 > MITSUBISHI 6D24
- MITSUBISHI
As aplicações de referência associadas incluem caminhões Mitsubishi Fuso com motor 6D24T2 e máquinas Kato HD1250 com motor Mitsubishi 6D24. Estas indicações servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe. O comprador deve validar o número da peça 49188-08710, o código do motor específico e a configuração do turbocompressor TDO8H no veículo ou máquina antes de encomendar. Para aplicações agrícolas ou marítimas, confirme se o motor corresponde exatamente à série 6D24/6D24T2 e se a referência do turbo é a mesma. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a cruzar as referências OEM e os dados do veículo, garantindo que a reposição seja a correta para a sua aplicação.
Notas técnicas
O core TDO8H 49188-08710 apresenta uma carcaça de rolamento central usinada, com rodas de turbina e compressor visíveis. A estrutura inclui uma porta de alimentação de óleo e uma haste central com ponta rosqueada. As superfícies metálicas exibem acabamento prateado, típico de componentes de reposição. Não há dados de material ou dimensões específicas fornecidos. Para aplicações agrícolas ou marítimas, confirme se o motor corresponde à série 6D24/6D24T2. A verificação técnica deve focar no número da peça e na configuração do turbo TDO8H, evitando suposições sobre desempenho ou encaixe universal.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições de fornecimento para compradores B2B, incluindo preços por volume para pedidos em quantidade e envio internacional disponível. Para facilitar a decisão de compra, o suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar a cruzar as referências OEM, os dados do motor 6D24T2 e a configuração do turbo TDO8H. Recomendamos verificar o número da peça 49188-08710 e a aplicação específica antes de solicitar uma cotação. Este serviço de verificação técnica ajuda a garantir que a reposição aftermarket corresponda exatamente às necessidades da sua oficina, distribuidora ou frota, evitando trocas desnecessárias.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (6D24T2), a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. A aplicação de referência inclui Mitsubishi Fuso Truck e Kato HD1250.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.