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Turbocharger 99462375 TB2509 para IVECO 8140 47 R e Fiat Ducato II 2.5 TDI
Turbocharger 99462375 modelo TB2509 para IVECO 8140 47 R e Fiat Ducato II 2.5 TDI. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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466974-0007 466974-5007 466974-7Subtotal: US$ 149.00
Enviar consultaO turbocharger 99462375 modelo TB2509 é uma peça de reposição aftermarket para IVECO 8140 47 R e Fiat Ducato II 2.5 TDI. Esta aplicação de reposição inclui referências OEM 466974-0007, 466974-5007 e 466974-7 para verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
O turbocharger 99462375 modelo TB2509 apresenta uma construção de duas partes, com carcaça do compressor prateada e carcaça da turbina em ferro fundido escuro. A imagem mostra um atuador de vácuo cilíndrico prateado montado na carcaça do compressor, ligado por uma barra de metal e um tubo flexível azul. O flange de montagem retangular possui uma abertura central e quatro furos de parafuso, enquanto a entrada do compressor exibe um interior usinado e polido. As dimensões da embalagem são 21*23*26 cm, com um peso bruto de 6 kg. Verifique a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FIAT > FIAT DUCATO II 2 5 TDI > IVECO 8140 47 R
A aplicação de referência para o turbocharger 99462375 inclui o IVECO 8140 47 R e o Fiat Ducato II 2.5 TDI. Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Antes de emitir o pedido, confirme o código do motor, o ano de produção e a referência OEM específica (466974-0007, 466974-5007 ou 466974-7) associada à sua unidade. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a validar a aplicação de reposição e garantir que a peça corresponde às necessidades da oficina ou frota. Não assuma compatibilidade universal; utilize os números de referência como base para a verificação final.
Notas técnicas
O turbocharger 99462375 modelo TB2509 apresenta uma construção de duas partes, com carcaça do compressor prateada e carcaça da turbina em ferro fundido escuro. A imagem mostra um atuador de vácuo cilíndrico prateado montado na carcaça do compressor, ligado por uma barra de metal e um tubo flexível azul. O flange de montagem retangular possui uma abertura central e quatro furos de parafuso, enquanto a entrada do compressor exibe um interior usinado e polido. As dimensões da embalagem são 21*23*26 cm, com um peso bruto de 6 kg. Verifique a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o turbocharger 99462375. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação de reposição no IVECO 8140 47 R ou Fiat Ducato II 2.5 TDI antes do pedido. Verifique as referências OEM (466974-0007, 466974-5007, 466974-7) e o código do motor para garantir que a peça corresponde às necessidades da sua oficina ou frota. Solicite uma cotação para quantidades específicas e confirme os requisitos de transporte com o nosso equipa de logística.
Perguntas do produto
FIAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FIAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 99462375, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (466974-0007, 466974-5007, 466974-7) antes de solicitar o pedido.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
