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Turbocharger 727477-5 GT1849V para Nissan YD22ED 125HP
Turbocharger 727477-5 GT1849V para Nissan YD22ED 125HP. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a aplicação e referências OEM antes do pedido.
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727477-0005 727477-5005 727477-5005SSubtotal: US$ 278.00
Enviar consultaO turbocharger 727477-5 GT1849V é uma peça de reposição aftermarket para o motor Nissan YD22ED 125HP, encontrado em veículos como o Nissan Almera 2 2 DI. Este componente está disponível para compradores B2B que necessitam de substituição técnica, com suporte para verificação de fitment e preços por volume.
Especificações principais
- Número da peça: 727477-5
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT1849V
- Aplicação de referência: Nissan YD22ED 125HP (Nissan Almera 2 2 DI)
- Referências OEM associadas: 727477-0005, 727477-5005, 727477-5005S
- Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 10 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. Recomendamos comparar o número de peça 727477-5 e as referências OEM listadas com a especificação original do veículo antes de confirmar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NISSAN > NISSAN ALMERA 2 2 DI > NISSAN YD22ED 125HP
A aplicação de referência para este turbocharger 727477-5 é o motor Nissan YD22ED 125HP, encontrado em veículos como o Nissan Almera 2 2 DI. Estas indicações servem como pistas para verificação e não constituem garantia de encaixe universal. Recomendamos que os compradores B2B validem o código do motor, o ano de produção e as referências OEM associadas (727477-0005, 727477-5005, 727477-5005S) antes de confirmar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a configuração do turbo e a compatibilidade com o sistema de arrefecimento por óleo, se aplicável à sua aplicação específica.
Notas técnicas
O modelo GT1849V é uma designação de turbocompressor que pode estar associada a configurações com geometria variável, mas a presença de atuadores específicos ou sistemas de arrefecimento por óleo não está confirmada nos dados fornecidos. Para esta aplicação, o comprador deve verificar a configuração exata do turbo no veículo Nissan Almera 2 2 DI. Recomendamos confirmar a presença de related electrical detailes de posição e a compatibilidade com o sistema de sobrealimentação original antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo pode ajudar a validar estas especificações técnicas com base nas referências OEM 727477-0005 e 727477-5005S.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume e envio internacional. Para pedidos de reposição do turbocharger 727477-5 GT1849V, recomendamos solicitar uma cotação com base na quantidade necessária e no destino da entrega. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a validar a aplicação Nissan YD22ED 125HP e as referências OEM associadas antes da confirmação do pedido. Este serviço técnico ajuda a reduzir riscos de erro na seleção da peça para oficinas, distribuidores e frotas.
Perguntas do produto
NISSAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NISSAN.
Compatibilidade Verifique o número de peça 727477-5, o código do motor YD22ED, a aplicação do veículo Nissan Almera 2 2 DI, o ano de produção e as referências OEM (727477-0005, 727477-5005, 727477-5005S) antes de solicitar o pedido. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com o sistema de arrefecimento por óleo, se aplicável.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
