727477-5007S GT1849V Turbocharger para Nissan YD22ED 125HP
Turbocharger 727477-5007S modelo GT1849V para aplicação Nissan YD22ED 125HP. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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727477-0007S 727477-7SSubtotal: US$ 278.00
Enviar consultaO turbocharger 727477-5007S modelo GT1849V é uma peça de reposição aftermarket para o motor Nissan YD22ED 125HP. Esta aplicação de reposição destina-se a compradores B2B que necessitam de suporte técnico para verificar a compatibilidade com o veículo Nissan Almera 2 2 DI antes do pedido.
Especificações principais
O turbocharger 727477-5007S modelo GT1849V é uma peça de reposição aftermarket para o motor Nissan YD22ED 125HP. Esta aplicação de reposição destina-se a compradores B2B que necessitam de suporte técnico para verificar a compatibilidade com o veículo Nissan Almera 2 2 DI antes do pedido.
- Número da peça: 727477-5007S
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT1849V
- Aplicação de referência: Nissan YD22ED 125HP
- Referências OEM associadas: 727477-0007S, 727477-7S
- Dimensões de embalagem: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 10 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NISSAN > NISSAN ALMERA 2 2 DI > NISSAN YD22ED 125HP
O turbocharger 727477-5007S é indicado para a aplicação de reposição no motor Nissan YD22ED 125HP, com referência associada ao veículo Nissan Almera 2 2 DI. As referências OEM 727477-0007S e 727477-7S servem como números de verificação para confirmar a aplicação correta antes do pedido. Recomendamos que os compradores B2B validem o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo para garantir a aplicação de reposição adequada. O suporte técnico está disponível para auxiliar na verificação de fitment e na confirmação da compatibilidade com a aplicação indicada.
Notas técnicas
O modelo GT1849V é um turbocharger de geometria variável (VNT), onde as pás da turbina são ajustáveis para otimizar o fluxo de gases em diferentes regimes de rotação. Esta configuração técnica é associada a uma resposta de sobrealimentação mais eficiente em aplicações como o motor Nissan YD22ED. Os compradores devem verificar a contagem e a altura das pás do anel de bocal, bem como o padrão de parafusos da carcaça da turbina, contra as referências OEM 727477-0007S e 727477-7S. Ao montar ou inspecionar o núcleo CHRA, é essencial confirmar o balanceamento para garantir operação estável. Recomendamos a validação prévia da configuração específica do turbo e do tipo de flange antes da instalação, assegurando que a peça de reposição corresponda exatamente à aplicação de referência do veículo.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições de fornecimento para compradores B2B, incluindo preços por volume disponíveis para pedidos em quantidade. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com dimensões de embalagem de 21*23*26 cm e peso bruto de 10 kg para planeamento logístico. O suporte técnico de compatibilidade está à disposição para auxiliar na verificação da referência 727477-5007S e das referências OEM associadas antes do pedido. Recomendamos que os compradores validem o código do motor YD22ED e a aplicação do veículo Nissan Almera 2 2 DI para assegurar a aplicação de reposição correta.
Perguntas do produto
NISSAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NISSAN.
Compatibilidade Verifique o número da peça 727477-5007S, o código do motor YD22ED, a aplicação do veículo Nissan Almera 2 2 DI e as referências OEM 727477-0007S ou 727477-7S antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
