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Turbocharger 3594085 HC5A para CUMMINS KTA38-C | Reposição
Turbocharger 3594085 modelo HC5A para aplicação em CUMMINS KTA38-C. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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3525504 3525505 3525506 3525507 3592523 3594086 3594087 3594088 3594089 3803015 4033461 503525504Subtotal: US$ 558.00
Enviar consultaO Turbocharger 3594085 modelo HC5A é uma peça de reposição aftermarket projetada para aplicações em motores CUMMINS KTA38-C, incluindo o caminhão basculante de mineração Terex TR100. Esta unidade de reposição está associada a referências OEM como 3525504 e 3594086, servindo como uma opção técnica para manutenção e substituição em frotas industriais. Recomendamos verificar a especificação exata do seu equipamento antes do pedido.
Especificações principais
O turbocharger 3594085 modelo HC5A apresenta uma construção robusta, com carcaça da turbina em ferro fundido escuro e carcaça do compressor em metal prateado. A entrada da turbina possui uma flange de duas portas retangulares, enquanto a entrada do compressor exibe um rotor polido visível. A unidade inclui uma carcaça de rolamentos central que conecta as seções de turbina e compressor, com uma junta de vedação visível na junção das carcaças. As dimensões da embalagem são 34x34x38 cm, com peso bruto de 38 kg. As referências OEM associadas incluem 3525504, 3594086 e 3594087, entre outras, que servem como pontos de verificação para a aplicação em motores CUMMINS KTA38-C.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Terex > TR100 > TR100 Rigid mining dump truck > CUMMINS KTA38-C
A aplicação indicada é o caminhão basculante de mineração Terex TR100 com motor CUMMINS KTA38-C. Esta é uma referência associada para fins de verificação; confirme o código do motor, o ano de produção e a configuração do sistema de admissão antes do pedido. Utilize os números de referência OEM, como 3525504 e 3594086, como pontos de partida para validar a compatibilidade com o seu equipamento específico. Recomendamos verificar a flange de entrada da turbina e o padrão de parafusos para garantir que a peça corresponda à instalação original.
Notas técnicas
O turbo HC5A é uma unidade de reposição para motores industriais. Não há dados de VNT, geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta peça. Verifique a configuração exata do sistema de admissão e a necessidade de múltiplos turbos antes do pedido. A flange de entrada da turbina possui duas portas retangulares; confirme o padrão de parafusos com a aplicação original. A razão A/R da carcaça do compressor deve ser validada contra as especificações técnicas do motor CUMMINS KTA38-C para garantir o fluxo adequado. O peso bruto de 38 kg e as dimensões de embalagem de 34x34x38 cm devem ser considerados para logística e manuseio. Consulte o suporte técnico para validar a compatibilidade com a sua aplicação específica.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume para pedidos de reposição do turbocharger 3594085. O envio internacional está disponível para frotas de mineração e oficinas industriais. Nossa equipe de suporte técnico ajuda a validar a compatibilidade com o motor CUMMINS KTA38-C e as referências OEM associadas antes do pedido. Solicite uma cotação detalhada para a sua aplicação específica.
Perguntas do produto
TR100 e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TR100.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.