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Turbocharger 28200-4B160 GT1749 para 4D56T
Turbocharger GT1749 referência 28200-4B160 para motores 4D56T. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o veículo antes do pedido.
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282004B160 28200-4B160X 700273-0002 700273-2 700273-5002Subtotal: US$ 165.00
Enviar consultaTurbocharger 28200-4B160 GT1749 para reposição em motores Mitsubishi 4D56T e veículos Hyundai H100. Peça aftermarket com suporte técnico para verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 28200-4B160 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: GT1749 Aplicação de referência: Motores Mitsubishi 4D56T Dimensões da embalagem: 21x23x26 cm Peso bruto: 8 kg Referências OEM associadas: 282004B160, 28200-4B160X, 700273-0002, 700273-2, 700273-5002
A construção visível apresenta carcaça do compressor em metal prateado e carcaça da turbina em cinza escuro fundido. A entrada do compressor e a flange da turbina são claramente visíveis nas imagens de estúdio fornecidas.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > HYUNDAI H100 > MITSUBISHI 4D56T 1996 1998 77HP
- HYUNDAI > Hyundai Galloper > Hyundai Galloper I > Hyundai 4D56T
- HYUNDAI > Hyundai Galloper > Hyundai Galloper II > Hyundai 4D56T
- HYUNDAI > Hyundai Galloper > Mitsubishi 4D56T
- HYUNDAI > Hyundai H-1 > Hyundai H200 > Hyundai 4D56T
- HYUNDAI > Hyundai Porter > Hyundai 4D56T
- HYUNDAI > Hyundai Starex > Hyundai 4D56T
- MITSUBISHI > Mitsubishi Pajero Sport > Mitsubishi 4D56T
Aplicação de reposição indicada para motores Mitsubishi 4D56T em veículos Hyundai H100, Galloper I/II, H200, Porter, Starex e Mitsubishi Pajero Sport. Verifique a referência 28200-4B160, o código do motor 4D56T e as referências OEM (ex.: 700273-0002) antes do pedido. Confirme o ano de produção e a configuração do turbo no seu veículo para garantir a aplicação correta.
Notas técnicas
O GT1749 é um turbocharger de geometria fixa, frequentemente associado a motores diesel de média cilindratura. A construção visível inclui carcaças de compressor e turbina com flanges de fixação. Não há evidência de sistema VNT ou arrefecimento a óleo nesta referência. Verifique a configuração específica do seu veículo antes do pedido.
Oferta B2B
Preços por volume disponíveis para pedidos de reposição em quantidade. Envio internacional disponível para mercados lusófonos. Suporte técnico de fitment para validação da referência 28200-4B160 e referências OEM associadas antes do pedido. Contacte a equipa comercial para cotações específicas de distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frota.
Para planeamento de stock e logística, a embalagem padrão mede 21x23x26 cm com peso bruto de 8 kg, facilitando o cálculo de volume e custo de envio para distribuidores. Ao receber a mercadoria, compare as dimensões da caixa e o peso com a encomenda original, registando fotografias da embalagem e do turbocharger para documentar qualquer divergência. No caso de referências OEM atualizadas ou substituídas, utilize os números 700273-2 e 700273-5002 como guias de verificação, mas confirme sempre a aplicação específica com o suporte técnico antes de processar pedidos em volume. Esta abordagem ajuda a minimizar erros de fitment em frotas com motores 4D56T, garantindo que a referência 28200-4B160 corresponda à configuração exata do veículo.
Perguntas do produto
HYUNDAI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HYUNDAI.
Compatibilidade Verifique a referência 28200-4B160, o código do motor 4D56T, o veículo (Hyundai H100, Galloper, Pajero Sport) e as referências OEM antes de encomendar.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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