Turbocharger 1843761C93 GT3782VAS para Ford PowerStroke
Turbocharger 1843761C93 modelo GT3782VAS para aplicação Ford PowerStroke. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor do veículo antes de encomendar.
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18254480C91 1845322C91 743250-0001 743250-0024 743250-1 743250-5001 743250-5001SSubtotal: US$ 550.00
Enviar consultaTurbocharger 1843761C93 modelo GT3782VAS para reposição em motores Ford PowerStroke. Esta peça de reposição aftermarket é indicada para aplicações em caminhões Ford F-Series, incluindo o Ford F-350 com motor PowerStroke V8. Verifique as referências OEM e a aplicação específica do veículo antes de encomendar.
Especificações principais
Número da peça: 1843761C93. Tipo de produto: Turbocharger. Modelo do turbo: GT3782VAS. Aplicação de referência: Ford PowerStroke, incluindo Ford F-350 com motor V8. Peso bruto: 20 kg. Dimensões da embalagem: 26*30*33 cm. Referências OEM associadas para verificação: 743250-0001, 18254480C91 e 1845322C91. Verifique o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD TRUCK F-SERIES > FORD POWERSTROKE
- FORD > FORD F-350 > POWER STOKE V8
As aplicações de referência incluem Ford Truck F-Series e Ford F-350 com motor PowerStroke V8. Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Antes de encomendar, confirme o código do motor, o ano de produção e a aplicação específica do veículo. Utilize os números de referência OEM associados, como 743250-0001, 18254480C91 e 1845322C91, para ajudar a confirmar a aplicação de reposição. Não assuma encaixe universal; verifique a configuração do turbo instalado no seu veículo. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da compatibilidade antes do pedido.
Notas técnicas
O modelo GT3782VAS é um turbocharger de geometria fixa, projetado para aplicações em motores diesel de grande cilindrada. A configuração típica inclui um rotor de compressor e uma turbina dimensionados para suportar o fluxo de ar e os gases de escape exigidos por motores PowerStroke. Não há dados de geometria variável (VNT) ou sistema de arrefecimento a óleo fornecidos para esta peça específica; verifique a configuração exata do turbo instalado no veículo. Para validação técnica, compare o número da peça 1843761C93 com as referências OEM 743250-0001, 18254480C91 e 1845322C91. A verificação do código do motor e do ano de produção é essencial para confirmar a aplicação de reposição.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oficinas de reparo e distribuidores, a LeadTurbo oferece preços por volume para o turbocharger 1843761C93. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição aftermarket. Nossa equipe técnica oferece suporte para validação de compatibilidade, ajudando a verificar a aplicação do motor Ford PowerStroke e as referências OEM associadas antes do pedido. Este serviço de fitment técnico visa reduzir riscos de erro na instalação e garantir que a peça selecionada corresponda à configuração do veículo específico.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM (ex.: 743250-0001, 18254480C91) antes do pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
