Clique na imagem para ampliar
Turbocharger 17201-64030-T CT20 para Toyota Previa Diesel 2L-T
Turbocharger 17201-64030-T modelo CT20 para aplicação de reposição em Toyota Previa Diesel 2L-T. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido.
Subtotal: US$ 140.00
Enviar consultaEste turbocharger 17201-64030-T modelo CT20 é uma peça de reposição aftermarket para o motor diesel 2L-T da Toyota Previa. Recomendamos verificar a referência, o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
O turbocharger 17201-64030-T modelo CT20 é fornecido como peça de reposição para o motor diesel 2L-T. As especificações físicas incluem um peso bruto de 10 kg e dimensões de embalagem de 21*23*26 cm, dados úteis para planeamento logístico e armazenamento. Não há referências OEM adicionais listadas nesta entrada, pelo que o número de peça 17201-64030-T serve como referência principal para verificação. Recomendamos confirmar o código do motor e a aplicação específica do veículo antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA PREVIA DIESEL 2L-T
A aplicação de referência associada a este turbocharger é a Toyota Previa Diesel 2L-T. O número de peça 17201-64030-T e o modelo CT20 servem como pontos de verificação principais para compradores B2B. Recomendamos confirmar o código do motor específico, o ano de produção e a configuração do turbo no veículo antes de encomendar. Atualizações no meio da produção podem alterar a referência OEM ou a configuração do turbo, pelo que a verificação técnica é essencial para garantir a adequação da peça de reposição.
Notas técnicas
O modelo CT20 é uma designação de turbocharger que pode variar em configuração conforme a aplicação específica. Como não há detalhes técnicos adicionais fornecidos nesta entrada, não é possível confirmar características como geometria variável ou sistema de arrefecimento. Recomendamos verificar a configuração exata do turbo no veículo antes do pedido. Para validação técnica, utilize o número de peça 17201-64030-T e o código do motor 2L-T como pontos de referência principais. O suporte técnico está disponível para ajudar a confirmar a adequação da peça de reposição à sua aplicação específica.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para pedidos de reposição do turbocharger 17201-64030-T. O envio internacional está disponível para facilitar a logística de peças de reposição. O suporte técnico de compatibilidade está à disposição para ajudar a verificar a referência, o código do motor 2L-T e a aplicação do veículo antes do pedido. Recomendamos confirmar os detalhes específicos da sua aplicação para garantir a adequação da peça de reposição.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 17201-64030-T, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação de referência é Toyota Previa Diesel 2L-T; confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a adequação.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.