Turbosprężarka CT20 17201-64030-T zamiennik do Toyota Previa Diesel 2L-T
Turbosprężarka CT20, numer 17201-64030-T. Wskazane zastosowanie: Toyota Previa Diesel 2L-T. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 140.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka CT20 o numerze 17201-64030-T stanowi element zastępczy przeznaczony do silników diesel 2L-T w pojazdach Toyota Previa. Ten produkt aftermarket służy do wymiany zużytej turbosprężarki, a wskazane zastosowanie obejmuje konkretną konfigurację silnikową, którą należy zweryfikować przed dokonaniem zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne turbosprężarki CT20. Dane te służą do wstępnej identyfikacji produktu oraz planowania logistyki w ramach zamówień B2B.
- Numer części: 17201-64030-T
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: CT20
- Wskazane zastosowanie: Toyota Previa Diesel 2L-T
- Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
- Waga brutto: 10 kg
- Dostępność zdjęć: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Prosimy o weryfikację tych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu przed finalizacją zamówienia.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA PREVIA DIESEL 2L-T
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki diesel 2L-T w pojazdach Toyota Previa. Przed zamówieniem turbosprężarki CT20 o numerze 17201-64030-T należy zweryfikować kod silnika oraz rok produkcji, ponieważ parametry te mogą się różnić w zależności od wariantu. W przypadku braku danych o numerach referencyjnych OEM w źródle, kupujący powinien skontrolować zgodność przez numer części 17201-64030-T oraz model turbosprężarki CT20. Zalecamy porównanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu lub katalogami dostawców, aby potwierdzić, czy wskazane zastosowanie odpowiada konkretnej konfiguracji montażowej. Weryfikacja tych elementów jest kluczowa dla zapewnienia prawidłowego doboru części zamiennej w ramach zamówień B2B.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka CT20 o numerze 17201-64030-T nie posiada w danych źródłowych potwierdzonych numerów referencyjnych OEM. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność przez kod silnika 2L-T oraz model pojazdu Toyota Previa. W przypadku braku danych OEM, porównaj numer części z katalogami dostawców i dokumentacją techniczną. Sprawdź konfigurację montażową, aby uniknąć błędów doboru w zamówieniach B2B.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących turbosprężarka CT20 o numerze 17201-64030-T jest dostępna w ramach oferty hurtowej. Zapewniamy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia zarządzanie zapasami części zamiennych. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika 2L-T oraz wskazane zastosowanie dla Toyota Previa przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji montażowej.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Previa Diesel 2L-T. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17201-64030-T, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki CT20 w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
