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Turbo TO4B27 3520967199 para Mercedes-Benz OM352A 5.7L 170HP
Turbo TO4B27 (3520967199) para Mercedes-Benz OM352A 5.7L 170HP. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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352 096 7199 409300-0014 409300-14 409300-5014Subtotal: US$ 155.00
Enviar consultaO turbocompressor TO4B27, referência 3520967199, é uma peça de reposição aftermarket para o motor Mercedes-Benz OM352A 5.7L 170HP. Esta aplicação de reposição destina-se a veículos comerciais como o Mercedes-Benz Bus NG-Series, LP e T2, exigindo a verificação das referências OEM e da aplicação específica do veículo antes do pedido.
Especificações principais
O turbocompressor TO4B27 (3520967199) apresenta as seguintes características factuais para verificação:
- Número da peça: 3520967199
- Modelo do turbo: TO4B27
- Tipo de produto: Turbocompressor completo
- Referências OEM associadas: 352 096 7199, 409300-0014, 409300-14, 409300-5014
- Aplicação de referência: Mercedes-Benz OM352A 5.7L 170HP
- Peso bruto: 10 kg
- Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior em alta resolução
Estes dados servem como base para a identificação inicial da peça. Recomenda-se cruzar as referências OEM com o manual de serviço do veículo para confirmar a adequação exata antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > BENZ OM352A 5700CC 170HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS, NG-SERIES 1973-1996
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LP 1976-1984 OM352A 5.7LD
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ T2 1972-1995
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM352A
As aplicações de referência associadas ao turbo TO4B27 incluem o Mercedes-Benz Bus NG-Series (1973-1996), LP (1976-1984) e T2 (1972-1995), todos equipados com o motor OM352A 5.7L. Estas indicações servem como pistas para a identificação inicial da peça. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e as referências OEM (como 409300-0014) no manual de serviço do veículo para confirmar a adequação exata antes do pedido. A verificação prévia ajuda a evitar incompatibilidades na instalação.
Notas técnicas
O turbocompressor TO4B27 apresenta uma carcaça do compressor em liga leve e uma carcaça da turbina em ferro fundido, unidas por uma carcaça central de rolamentos com aletas de dissipação. A flange de escape possui duas portas ovais e quatro furos de parafuso, enquanto a flange lateral do compressor tem dois furos. Antes da instalação, verifique o material dos anéis de vedação para óleo e água, o torque de aperto da porca da roda do compressor e as tolerâncias de folga axial e radial do eixo. Estes parâmetros técnicos devem ser confirmados no manual de serviço para garantir a operação estável do conjunto.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume e envio internacional para o turbo TO4B27 3520967199. A equipa de suporte técnico oferece verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a referência OEM e a aplicação do motor OM352A antes da encomenda. Este serviço de fitment técnico destina-se a oficinas, distribuidores e compradores de frotas que necessitam de confirmação precisa para a reposição de turbocompressores em veículos Mercedes-Benz.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3520967199, o código do motor OM352A, a aplicação do veículo (ex.: Mercedes-Benz Bus NG-Series, LP, T2) e as referências OEM (409300-0014, 409300-14) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com a sua aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.