Clique na imagem para ampliar
Turbo TD08-22B 49174-00540 para KATO SK16-N2 6D22T
Turbo TD08-22B 49174-00540 para KATO SK16-N2 com motor 6D22T. Reposição aftermarket. Verifique a aplicação e referências OEM antes do pedido.
Subtotal: US$ 195.00
Enviar consultaO turbocompressor TD08-22B com número de peça 49174-00540 é uma peça de reposição aftermarket para a aplicação KATO SK16-N2 com motor 6D22T. Esta unidade destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição para escavadeiras, devendo a compatibilidade ser verificada através do código do motor e das referências associadas antes do pedido.
Especificações principais
O turbocompressor TD08-22B (número de peça 49174-00540) é uma unidade de reposição aftermarket para a aplicação KATO SK16-N2 com motor 6D22T. Esta secção apresenta os dados factuais essenciais para identificação e verificação logística. Os compradores devem confirmar o código do motor e a aplicação específica antes de solicitar o pedido, utilizando estas especificações como referência para a compatibilidade.
- Número da Peça: 49174-00540
- Tipo de Produto: Turbocharger (Turbocompressor)
- Modelo do Turbo: TD08-22B
- Aplicação Indicada: KATO SK16-N2 / Motor 6D22T
- Embalagem: 26*30*33 cm
- Peso Bruto: 17 kg
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verificar localmente
- Imagem Disponível: Não
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T
O turbocompressor TD08-22B (49174-00540) é indicado para a aplicação KATO SK16-N2 com motor 6D22T. Esta aplicação é fornecida como referência para verificação de reposição. Os compradores devem confirmar o código do motor e a aplicação específica antes do pedido. Não há referências OEM fornecidas na entrada; verifique localmente. A aplicação KATO SK16-N2 serve como pista de verificação para compradores B2B. Confirme a configuração do turbo e as referências associadas antes de solicitar o pedido.
Notas técnicas
O turbocompressor TD08-22B (49174-00540) é uma unidade de reposição para a aplicação KATO SK16-N2 com motor 6D22T. Não há dados de configuração interna, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento fornecidos na entrada. Os compradores devem verificar a configuração específica do turbo e as referências associadas à aplicação antes do pedido. A verificação técnica deve incluir o código do motor e a aplicação do veículo para confirmar a adequação da peça.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para o turbocompressor TD08-22B (49174-00540), adequados a distribuidores e oficinas de reconstrução. O envio internacional está disponível, com dimensões de embalagem de 26*30*33 cm e peso bruto de 17 kg para facilitar o planeamento logístico. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para verificar a aplicação KATO SK16-N2 com motor 6D22T antes da confirmação do pedido. Recomendamos validar o número da peça e as referências associadas para garantir a adequação da reposição.
Perguntas do produto
KATO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KATO.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor 6D22T, a aplicação do veículo KATO SK16-N2 e as referências OEM antes de solicitar o pedido.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
