Clique na imagem para ampliar
Turbo 49174-00680 TD08-22D 28 para Mitsubishi 6D22T
Turbo 49174-00680 modelo TD08-22D 28 para aplicação Mitsubishi 6D22T. Reposição aftermarket com verificação de fitment. Verifique a referência OEM ME157416 antes de encomendar.
Subtotal: US$ 195.00
Enviar consultaO turbo 49174-00680 modelo TD08-22D 28 é uma peça de reposição aftermarket para o motor Mitsubishi 6D22T, indicado para a aplicação KATO SK16-N2. Esta unidade de reposição inclui a referência OEM ME157416 para auxiliar na verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
O turbo 49174-00680 modelo TD08-22D 28 é uma peça de reposição aftermarket para o motor Mitsubishi 6D22T, indicado para a aplicação KATO SK16-N2. Esta unidade de reposição inclui a referência OEM ME157416 para auxiliar na verificação de fitment antes do pedido.
- Número da peça: 49174-00680
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: TD08-22D 28
- Aplicação de referência: KATO SK16-N2 com motor Mitsubishi 6D22T
- Referência OEM associada: ME157416
- Dimensões da embalagem: 26*30*33 cm
- Peso bruto: 17 kg
Estes dados técnicos permitem ao comprador identificar a unidade correta e planear a logística de receção. A verificação cruzada com a referência OEM ajuda a confirmar a aplicação específica antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T
A aplicação de referência associada a este turbo é o KATO SK16-N2 com motor Mitsubishi 6D22T. Esta informação serve como indício de aplicação para reposição, mas não substitui a verificação técnica. O comprador deve confirmar o número da peça 49174-00680, o código do motor 6D22T e a referência OEM ME157416 no seu equipamento específico antes de encomendar. Recomendamos comparar a configuração física do turbo original com a unidade de substituição para garantir a adequação ao sistema de escape e admissão. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação de fitment e na identificação da aplicação correta.
Notas técnicas
O modelo TD08-22D 28 é uma configuração específica de turbocompressor. Verifique o diâmetro da flange, o perfil do clamp V-band e o sentido da rosca do porca do compressor antes da instalação. Confirme o material das juntas de vedação para óleo e água, garantindo que correspondam às especificações do sistema original. A verificação do torque de aperto e da direção da rosca ajuda a evitar danos no eixo ou no rotor. Estes passos técnicos auxiliam na validação da adequação física da peça de reposição ao equipamento KATO SK16-N2.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume e envio internacional. Para encomendas de reposição do turbo 49174-00680, o suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação KATO SK16-N2 e o motor Mitsubishi 6D22T. Recomendamos confirmar a referência OEM ME157416 e as dimensões de embalagem (26*30*33 cm) antes de solicitar uma cotação. Esta abordagem ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde às necessidades específicas da sua oficina ou frota.
Perguntas do produto
KATO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KATO.
Compatibilidade Verifique o número da peça 49174-00680, o código do motor 6D22T, a aplicação KATO SK16-N2 e a referência OEM ME157416 antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com a sua unidade específica.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
