Turbo S500 3837220 para Volvo Penta D16 – Reposição Aftermarket
Turbo S500 3837220 para aplicação de reposição em Volvo Penta D16, TAD1640GE e TAD1641VE. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
15009709509 1500-970-9509 15009889509 1500-988-9509 319509 3802140O turbo S500 3837220 é uma peça de reposição aftermarket para motores marítimos Volvo Penta D16, TAD1640GE e TAD1641VE. Esta unidade de reposição está associada a referências OEM como 15009709509 e 3802140, servindo como referência para verificação de aplicação em sistemas de propulsão marítima. Recomendamos confirmar o código do motor e a configuração específica antes do pedido.
Especificações principais
O turbo S500 3837220 apresenta as seguintes características técnicas para verificação de encomenda:
- Número de peça: 3837220
- Tipo de produto: Turbocharger (unidade completa)
- Modelo do turbo: S500
- Referências OEM associadas: 15009709509, 15009889509, 319509, 3802140
- Dimensões da embalagem: 40 x 42 x 46 cm
- Peso bruto: 38 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a identificação correta da peça e o planeamento logístico. Recomendamos cruzar estas especificações com a configuração atual do seu motor antes de proceder ao pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16
- VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO TAD1640GE
- VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO TAD1641VE
- VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO TAD1642VE
O turbo S500 3837220 é indicado para aplicação de reposição em motores marítimos Volvo Penta D16, TAD1640GE, TAD1641VE e TAD1642VE. Estas referências servem como indícios de aplicação para verificação técnica. Recomendamos confirmar o código do motor específico, a configuração atual do sistema de propulsão e as referências OEM associadas (como 15009709509 ou 3802140) antes de proceder ao pedido. A verificação prévia ajuda a garantir que a peça corresponde à necessidade exata da sua frota ou oficina.
Notas técnicas
O modelo S500 é uma unidade de reposição para sistemas de propulsão marítima. Não há dados de configuração interna (como VNT ou arrefecimento) fornecidos para esta referência específica. Recomendamos verificar a configuração exata do turbo instalado e o código do motor (D16 ou TAD16) com o nosso suporte técnico. Esta verificação ajuda a confirmar que a peça corresponde à aplicação de reposição necessária para a sua frota ou oficina.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbo S500 3837220. O nosso suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a referência OEM, o código do motor e a aplicação específica antes do pedido. Solicite uma cotação detalhada com os dados da sua frota ou oficina para confirmar a disponibilidade e os termos de envio.
Perguntas do produto
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Compatibilidade Verifique o número de peça 3837220, o código do motor (D16, TAD1640GE, TAD1641VE, TAD1642VE), a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 15009709509, 3802140) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção com o nosso suporte técnico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.