Turbo GT4288 452109-0001 para Scania DSC11-80
Turbo GT4288 452109-0001 para aplicação Scania DSC11-80. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e o motor antes de comprar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
1354277 4521090001 452109-1 452109-5001 452109-5001SSubtotal: US$ 195.00
Enviar consultaEste turbo GT4288 com número de peça 452109-0001 é uma peça de reposição aftermarket para a aplicação Scania DSC11-80. Destina-se a oficinas e compradores B2B que necessitam de substituição para caminhões Scania, com suporte técnico para verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 452109-0001 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: GT4288 Aplicação indicada: Scania DSC11-80 Peso bruto: 18 kg Dimensões da embalagem: 26x30x33 cm Referências OEM associadas: 1354277, 4521090001, 452109-1, 452109-5001, 452109-5001S
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. Recomendamos cruzar o número de peça 452109-0001 com as referências OEM listadas e o código do motor DSC11-80 para confirmar a aplicação correta antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC11-80
A aplicação indicada é para caminhões Scania com motor DSC11-80. Este turbo GT4288 é uma peça de reposição aftermarket, e a aplicação deve ser verificada antes do pedido. As referências OEM associadas incluem 1354277, 4521090001, 452109-1, 452109-5001 e 452109-5001S. Utilize estes números como referência para confirmar a aplicação no seu veículo. Recomendamos cruzar o número de peça 452109-0001 com o código do motor e a data de produção para garantir a seleção correta. A verificação técnica ajuda a evitar incompatibilidades na instalação.
Notas técnicas
O turbo GT4288 452109-0001 é uma peça de reposição aftermarket para a aplicação Scania DSC11-80. A instalação requer a verificação da conexão do coletor de escape, garantindo o alinhamento e a vedação adequados para evitar vazamentos. É essencial consultar o manual do motor DSC11-80 para confirmar se um restritor é necessário na linha de óleo de alimentação. A instalação incorreta pode afetar a lubrificação do sistema. Verifique também o ângulo de drenagem da linha de retorno de óleo para assegurar o funcionamento estável do turbo. Estas verificações técnicas ajudam a confirmar a aplicação correta antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para pedidos de reposição do turbo GT4288 452109-0001. O envio internacional está disponível para facilitar a logística de oficinas e distribuidores em mercados de língua portuguesa. Nossa equipe de suporte técnico de fitment está pronta para ajudar a verificar a aplicação do motor Scania DSC11-80 e as referências OEM associadas antes do pedido. Entre em contato com a LeadTurbo para solicitar cotações específicas para frotas ou pedidos em grande escala, garantindo que a seleção da peça atenda às necessidades técnicas da sua operação.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 452109-0001, o código do motor DSC11-80, a aplicação do veículo Scania e as referências OEM (ex.: 1354277, 4521090001) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e a data de produção.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.