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Turbo G-HP55 1008200FA100XZ-J para JAC HFC4DA1-2B
Turbo G-HP55 (1008200FA100XZ-J) para motores JAC HFC4DA1-2B e ônibus Meihua. Produto de reposição aftermarket. Verifique a compatibilidade do veículo e peça cotação B2B.
Subtotal: US$ 148.00
Enviar consultaO turbocharger G-HP55 (número de peça 1008200FA100XZ-J) é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores JAC HFC4DA1-2B e aplicações em ônibus Meihua. Este componente oferece suporte técnico de verificação de fitment e envio internacional para compradores B2B, garantindo precisão na substituição.
Especificações principais
Este turbocharger G-HP55 utiliza o número de peça 1008200FA100XZ-J como identificador principal para pedidos e verificação de estoque. O modelo é classificado como unidade completa de reposição, projetado para substituir componentes desgastados em motores diesel específicos. As especificações técnicas seguem padrões industriais para garantir a funcionalidade do sistema de admissão. Compradores devem confirmar o código do motor HFC4DA1-2B antes de finalizar a solicitação comercial.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JAC > JAC HFC4DA1-2B
- Meihua > Meihua School Bus > JAC HFC4DA1-2B
Este turbocharger G-HP55 é indicado como aplicação de reposição para motores JAC HFC4DA1-2B e ônibus escolares Meihua. As vias de aplicação fornecidas servem como referências para verificação inicial. Não garantimos compatibilidade universal ou encaixe perfeito em todas as variações de produção. Verifique o número de peça 1008200FA100XZ-J, o código do motor e as referências OEM do seu veículo antes de solicitar. O suporte técnico está disponível para confirmar o fitment específico da sua frota.
Notas técnicas
A unidade G-HP55 é fornecida com peso bruto de 8 kg e dimensões de embalagem de 21x23x26 cm. A proteção padrão inclui caixa reforçada para transporte seguro. Verifique o estado dos flanges e conexões de óleo ao receber o produto. Inspeção pré-embalagem é realizada para garantir integridade estrutural. Mantenha o turbo em ambiente seco até a instalação. Consulte o manual do motor HFC4DA1-2B para especificações de torque e alinhamento. Suporte técnico disponível para dúvidas sobre montagem e verificação de componentes.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos B2B de turbinas G-HP55. O envio internacional está disponível com embalagem segura de 21x23x26 cm. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de fitment antes do pedido. Entre em contato para cotação personalizada e detalhes logísticos.
Para otimizar o planejamento de estoque, recomendamos confirmar a disponibilidade do modelo G-HP55 antes de emitir pedidos em lote. O peso bruto de 8 kg e as dimensões de 21x23x26 cm facilitam o cálculo de frete internacional e armazenamento em oficinas. Solicite cotações por volume para obter condições comerciais favoráveis. Nossa equipe fornece suporte técnico para validar referências OEM e garantir que a reposição atenda às necessidades específicas da sua frota JAC ou Meihua.
Perguntas do produto
JAC e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JAC.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor (HFC4DA1-2B), aplicação do veículo e referências OEM antes de solicitar. A compatibilidade não é garantida universalmente.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.