Turbo 906 096 6699 Mercedes-Benz Sprinter 310D | Reposição Aftermarket
Turbo 906 096 6699 (K27 2-3071OXCKB 11 91) para Mercedes-Benz Sprinter 310D. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
53279707157 5327-970-7157 53279887157 5327-988-7157Este turbocompressor 906 096 6699 (modelo K27 2-3071OXCKB 11 91) é uma reposição aftermarket para aplicação de referência em Mercedes-Benz Sprinter 310D. Verifique o número de peça, o código do motor e as referências OEM associadas antes de encomendar para confirmar a compatibilidade com a sua aplicação específica.
Especificações principais
Número de peça: 906 096 6699 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: K27 2-3071OXCKB 11 91 Aplicação de referência: Mercedes-Benz Sprinter 310D Referências OEM associadas: 53279707157, 53279887157 Peso bruto: 13 kg Dimensões da embalagem: 21*23*26 cm Imagem disponível: Não
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 310D > BENZ
Este turbocompressor destina-se a aplicação de reposição em Mercedes-Benz Sprinter 310D. As referências OEM 53279707157 e 53279887157 servem como indicações de aplicação de referência para ajudar a identificar a peça correta. Não constituem garantia de encaixe direto. Recomendamos verificar o número de peça 906 096 6699, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para confirmar a compatibilidade com a sua aplicação específica.
Notas técnicas
O modelo K27 2-3071OXCKB 11 91 é um turbocompressor de geometria fixa. Não há dados fornecidos sobre sistemas de arrefecimento, atuadores ou geometria variável para esta referência específica. Para verificação técnica, confirme o material e o design do rolamento de journal, o tamanho do anel de vedação do pistão no lado da turbina e o design do defletor de óleo no lado do compressor. Estas verificações ajudam a garantir que a peça corresponde à configuração original do veículo. A LeadTurbo oferece suporte técnico para análise destas especificações antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza preços por volume para pedidos B2B do turbo 906 096 6699. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa e outros destinos. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Para encomendas em quantidade, contacte a equipa comercial para obter cotação e prazos de entrega.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. As referências 53279707157 e 53279887157 são indicações de aplicação de referência; confirme a compatibilidade com a sua aplicação específica.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.