Turbo 52329703279 4LGZ para MAN F9 280HP
Turbo 52329703279 (4LGZ) para MAN F9 280HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM, código do motor e aplicação antes de encomendar.
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0028173064 5109100-7147 5232-970-3279 52329883279 5232-988-3279Subtotal: US$ 238.00
Enviar consultaTurbo 52329703279 modelo 4LGZ para reposição em motores MAN F9 280HP. Peça de reposição aftermarket com referências OEM associadas para verificação de aplicação.
Especificações principais
Número de peça: 52329703279 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: 4LGZ Aplicação de referência: MAN F9, motor MAN D2542MLE MDR635 280HP Peso bruto: 22 kg Dimensões da embalagem: 26*30*33 cm Referências OEM associadas: 0028173064, 5109100-7147, 5232-970-3279, 52329883279, 5232-988-3279
Estes dados técnicos servem como base para a identificação da peça e para a verificação de fitment. Recomenda-se cruzar o número de peça com as referências OEM e o código do motor específico antes de efetuar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAN > MAN F9 > MAN D2542MLE MDR635 280HP
A aplicação de referência para este turbo 52329703279 é o motor MAN D2542MLE MDR635 280HP, associado à família MAN F9. As referências OEM associadas incluem 0028173064, 5109100-7147, 5232-970-3279, 52329883279 e 5232-988-3279, que servem como números de referência para verificação. Recomenda-se confirmar o código do motor, a aplicação específica do veículo e a configuração do turbo antes do pedido. O suporte técnico está disponível para ajudar a validar a compatibilidade com base nestes dados.
Notas técnicas
O turbo 4LGZ é um componente de reposição para a família MAN F9. A configuração específica do sistema de lubrificação, tipo de rolamento ou geometria variável não está detalhada nos dados fornecidos. Recomenda-se verificar a configuração exata do turbo original instalado no motor MAN D2542MLE MDR635 antes do pedido. O suporte técnico pode ajudar a validar a correspondência entre a referência 52329703279 e a aplicação específica do veículo.
Oferta B2B
Para compradores B2B, este turbo 52329703279 está disponível com preços por volume para pedidos de reposição em frotas ou oficinas. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência OEM, o código do motor MAN D2542MLE MDR635 e a aplicação específica antes do pedido. Recomenda-se enviar os dados do veículo e as referências associadas para confirmação.
Para planeamento de stock e logística, o peso bruto de 22 kg e as dimensões da embalagem de 26*30*33 cm são essenciais para o cálculo de custos de frete e armazenamento. Ao solicitar cotações para frotas ou pedidos de volume, inclua o número de peça 52329703279 e as referências OEM associadas, como 0028173064 ou 5109100-7147, para acelerar a validação técnica. O suporte de fitment ajuda a confirmar a aplicação no motor MAN D2542MLE MDR635 antes do envio, garantindo que a reposição corresponde à configuração específica do veículo.
Perguntas do produto
MAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAN.
Compatibilidade Verifique o número de peça 52329703279, o código do motor MAN D2542MLE MDR635, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex: 0028173064, 5109100-7147) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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