Turbo 49174-00540 TD08-22B para KATO SK16-N2 6D22T
Turbo 49174-00540 modelo TD08-22B para aplicação KATO SK16-N2 com motor 6D22T. Reposição aftermarket. Verifique a referência e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 195.00
Enviar consultaO turbo 49174-00540 modelo TD08-22B é uma peça de reposição aftermarket para a aplicação KATO SK16-N2 com motor 6D22T. Esta unidade destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição para escavadeiras, devendo a compatibilidade ser verificada com as referências OEM e o código do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 49174-00540
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: TD08-22B
- Aplicação de referência: KATO SK16-N2 com motor 6D22T
- Embalagem: 26*30*33 cm
- Peso bruto: 17 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a identificação da peça e para a verificação de compatibilidade. Recomenda-se comparar estas especificações com as referências OEM do seu catálogo e confirmar a configuração do turbo TD08-22B antes de proceder com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T
A aplicação de referência associada a este turbo é a KATO SK16-N2, equipada com o motor Mitsubishi 6D22T. Esta informação serve como uma indicação para a identificação da peça, mas não constitui uma confirmação automática de encaixe. Para garantir a seleção correta, os compradores devem validar o número da peça 49174-00540 e o modelo TD08-22B contra as referências OEM do seu catálogo. Recomenda-se verificar o código do motor e a configuração específica do veículo antes de proceder com o pedido, assegurando que a aplicação de reposição corresponde às necessidades da sua frota ou oficina.
Notas técnicas
O modelo TD08-22B é uma referência técnica para a identificação do turbo 49174-00540. Como não foram fornecidos detalhes específicos sobre o sistema de geometria variável, tipo de atuador ou configuração de arrefecimento, recomenda-se verificar a configuração exata do turbo com o seu técnico. A verificação deve basear-se no código do motor 6D22T e na aplicação KATO SK16-N2. Confirme a correspondência entre as referências OEM do seu catálogo e o número da peça antes de proceder com a instalação ou encomenda.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, os preços por quantidade estão disponíveis para o turbo 49174-00540. O envio internacional é oferecido, com dimensões de embalagem de 26*30*33 cm e peso bruto de 17 kg para planeamento logístico. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para verificar a aplicação KATO SK16-N2 e o motor 6D22T antes da encomenda. Recomendamos confirmar as referências OEM e a configuração do modelo TD08-22B com a nossa equipa técnica para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
KATO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KATO.
Compatibilidade Verifique o número da peça 49174-00540, o código do motor 6D22T, a aplicação KATO SK16-N2 e as referências OEM antes do pedido. Confirme a configuração do turbo com o seu técnico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.